Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
На этой недели прошла пресс-конференция с представителями Great Wall Motors Russia, на которой было озвучено то, что в ноябре этого года в России стартуют продажи нового бренда Tank, а российская модельная линейка будет представлена двумя "внедорожниками" - Tank 300 и Tank 500.
"Внедорожники" я взял в кавычки по той причине, что обе модели созданы на модульной платформе от Great Wall и не являются рамными. Хотя при этом в самой компании утверждают о выдающихся внедорожных способностях, которые, конечно же, будут протестированы российскими автолюбителями.
По началу Tank 300 и Tank 500 собираются поставлять напрямую из Поднебесной, но при этом сейчас обсуждается вопрос того, чтобы в 2023-ем году поставить эти две модели на конвейер автозавода Haval, расположенного в Тульской области.
Что же касается самих "внедорожников", то они будут иметь блокировку переднего и заднего дифференциалов, пониженную передачу, а в довершении к этому получат именно автоматические коробки передач на 8 и 9 скоростей. Привод исключительно полный. Ну и конечно же обе модели будут обладать большим клиренсом, равным 220 мм., чего собственно будет достаточно для покорения российского бездорожья. По крайней мере, так считают представители Great Wall Motors.
Сами же модели кардинально отличаются друг от друга и если бы не один логотип на двоих, то могло бы показаться, что это модели совершенно разных автомобильных компаний. Младший, Tank 300, является более продвинутой версией недавно стартовавшего в России кроссовера Haval Dargo. Такие же квадратные формы, круглые светодиодные фары и акцент на брутальность.
А вот Tank 500, это уже более солидная машина, которая по своей сути является современной версией Haval H9. Ну и конечно же конкуренцию, а вернее полное замещение она сделает для Toyota Land Cruiser Prado. Последний, как Вы наверное уже знаете, в России больше продаваться официально не будет. Это как раз и сыграет на руку китайской модели.
Ну и сам по себе Tank 500 будет более современным, нежели японский конкурент. По комфорту и современным функциям он точно даст фору Toyota Land Cruiser Prado, но вот в плане бездорожья пока не всё так однозначно. Хотя стоит упомянуть тот момент, что модели Tank уже продаются в Арабских Эмиратах и там получают отличные отзывы от любителей бороздить песчаные барханы.
Опять же, представители российского отделения Great Wall большой акцент делают и на двигатели Тэнков. 300-я модель получит под капотом 2.0-литровый силовой агрегат, выдающий 220 лошадиных сил. А вот у 500-го появится уже 3.0-литровый V6 на 299 лошадок. В последствии обещают пригнать в продажу ещё и гибридные варианты "внедорожников", но как быстро это случится, история умалчивает.
А ещё на пресс-конференции сказали о правильном произношении данной марки. На русском языке это будет произноситься, как Тэнк, через букву "Э" и никак по другому. Хотя я думаю, что у нас на это забьют в общей массе и вместо "Э" будут использовать букву "А".
А как думаете Вы, будет ли спрос в России на Тэнки из Поднебесной??? И какова будет стоимость данных "внедорожников" по Вашему мнению???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.