Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Если взглянуть назад, то всего лишь пару десятилетий в прошлое, модная информационно -развлекательная система любого автомобиля обычно состояла из проигрывателя, либо высококачественной стереосистемы и, возможно, небольшого развлекательного пакета для пассажиров задних сидений, в который входил телефон, блок управления климатической установкой и задними сидениями. На этом, в принципе, всё и заканчивалось.
Но в последствии всё кардинально стало меняться и одним из источников этого изменения стал Китай. Именно техника, производимая в этой стране встала на вооружение мировых компаний. Впоследствии китайцы и сами стали законодателями моды цифровой среды автомобиля, на которую стали равняться и подражать европейские, американские и азиатские автомобильные бренды.
Сегодня же автопроизводители по всему миру пытаются превзойти друг друга с помощью экстравагантных и многофункциональных информационно-развлекательных систем. Какой же лучший???
Здесь стоит отметить именно главные вехи цифровизации автомобилей. Около десяти лет назад американская компания Tesla открыла эру гигантских информационно-развлекательных систем в стиле планшетов с сенсорным экраном.
Сегодня же стало уже трудно найти автомобиль, в котором не используется стилистический потомок системы от Tesla. Но сами планшеты, несмотря на всю популярность экранов этого типа, не получили широкого распространения. Это всё из-за того, что ка правило на них полностью завязывается всё управления автомобилем и всеми его функциями, а само взаимодействие с подобными перегруженными системами неудобно.
Для создания действительно исключительной информационно-развлекательной системы требуется хорошо продуманный и полностью интуитивный интерфейс, лишенный серьёзных недостатков, сбоев или лагов. Примером такой системы может быть новейший информационно-развлекательный пакет MBUX от Mercedes-Benz. Данная система очень быстро реагирует на действия и имеет одну из лучших на сегодняшний день систем голосового управления. Но в то же время, он немного неудобен из-за запутанных меню и раздражающих сенсорных элементов управления в некоторых функциях.
Если говорить о топовом девайсе среди всех цифровых систем автомобилей, то здесь, наверное, UConnect, система, используемая в продуктах Stellantis, будет являться, пожалуй, главным кандидатом на первое место. Хотя сама система работает по-разному в зависимости от автомобиля, но при этом имеет отличительные моменты. Она неизменно быстра, проста в навигации и легко сочетает физическое и сенсорное управление.
Такие системы устанавливаются, например, в последнем внедорожнике компании Jeep - Grand Wagoneer. В этой модели информационно-развлекательная система просто поражает, поскольку расширяет свои способности за счёт управления и слежения за передвижением автомобиля в реальном времени, отслеживая все неровности дороги впереди и под самим авто. Помимо этого эта система включает в себя экран для переднего пассажира, а также информационно-развлекательную систему для пассажиров задних сидений.
Конечно, другие могут предпочесть один гигантский универсальный экран, подобный тому, который вы найдете в Rivian R1T. Размещение практически всех элементов управления в одном месте является лаконичным и помогает упростить дизайн салона. Но это не всем по нраву.
А вот каковы Ваши предпочтения??? Какой автопроизводитель сегодня создает самую лучшую информационно-развлекательную систему по Вашему мнению???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.