В нашей стране создали первую систему беспроводной зарядки для электротранспорта. Инновационной разработкой занимались учёные Нового физтеха ИТМО в партнёрстве с производителем зарядных станций «Яблочков».
Сама система беспроводной зарядки работает на методе магнитной резонансной связи передатчика и приёмника. Приемник крепится на днище электромобиля, а передатчик размещается под дорожным покрытием. То есть в отличие от традиционного метода питания батарей электрокаров, технология не требует физического подключения кабелей от зарядной станции. Специалисты отмечают, что систему можно внедрить в городскую среду, например, на остановках общественного транспорта или паркингах, и она абсолютно безопасна для человека. Таким образом, чтобы зарядить любой электротранспорт, ему нужно припарковаться над передающей магнитной системой — например, на зарядной станции или парковке, и он начнёт автоматически заряжаться.
Для демонстрации работоспособности технологии учёные разработали опытный образец, который сейчас передаёт мощность 11 кВт на расстояние до 300 миллиметров, а эффективность зарядки при этом достигает 95%. Он поддерживает международный стандарт беспроводной зарядки электромобилей SAE J2954. В перспективе должны появиться устройства мощностью до 50 кВт, чтобы время зарядки не превышало один час. Кроме того, планируется разработка зарядной станции мощностью 300 кВт, что позволит в течение получаса производить полную зарядку электробуса.
