Всем привет!
Советский Союз уделял должное внимание гусеничной технике для тяжелых работ и в сельском хозяйстве, и на строительстве, и на лесозаготовке тоже. Среди трелевочных тракторов середины прошлого века важную нишу занимает модель ТДТ-40, о которой сегодня и пойдет рассказ.
История нашего героя началась в начале 50х гг., когда предыдущий трелевочный трактор КТ-12 перестал отвечать многим требованиям. Минскому тракторному заводу было дано задание создать принципиально новую технику для лесозаготовок. И вот в 1954 г. первые ТДТ-40 увидели свет.
Внешний вид нового трактора почти не изменился, лишь газогенератор, что стоял на предыдущей модели, был заменен на дизель объемом 4,5 л и мощностью 45 л. с. Интересно, что изначально предполагалось оснастить машину 60-сильным мотором, однако было посчитано, что такой показатель излишний для среднего гусеничного трактора. Зато много внимания было уделено проходимости и тяге: техника могла передвигаться по любому виду бездорожья, а лебедка позволяла тянуть до 2500 кг, так что за рейс трактор мог дотащить до места складирования 5 куб. м леса.
ТДТ-40 производился с 1956 до конца 60х гг., причем уже в 1957 г. выпуск модели был перенесен на Онежский завод в Петрозаводске. Трактор успешно эксплуатировался на обширной территории СССР. Помимо того, что он таскал спиленную древесину, ТДТ-40 иногда комплектовался бульдозерным отвалом:
Несмотря на то, что к 70м гг. выпуск модели свернули, жизнь ее продолжалась: в 1969 г. документация была передана в Китай, где еще в 2000х г. производилась глубокая модернизация советской техники. В нашей же стране ее постепенно заменила модель ТДТ-55.
Сегодня в живых остались считанные единицы таких машин. Некоторые экземпляры выставлены на продажу, но больше всего повезло тем, что стоят в качестве памятников:
ТДТ-40 – советский трелевочный трактор, ставший незаменимым помощником на лесозаготовках 60х гг. и послуживший основой для последующих моделей подобной техники. Он прослужил почти полвека, и приятно знать, что часть этих машин стоит на постаментах и привлекает внимание любителей старинных машин.
Встречался ли вам такой трактор? Пишите в комментариях, буду рад обратной связи.
А у меня на этом все. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и до новых встреч!