Очень тихо и незаметно китайская марка Kaiyi пробралась в Россию. У неё уже есть своё производство, открываются дилерские центры. Как у них так всё быстро получилось? А всё дело в том, что это дочерний бренд Chery.
Опыта у этих ребят много, поэтому им не составило труда «подготовить поляну» для своей дочки. Кроме того, теперь понятно, зачем товарищи из Chery ездили по разным автозаводам в РФ и примерялись к ним.
Например, они точно были на УАЗе. Но в итоге выбрали «Автотор» из Калининграда. И уже приступил к производству первой модели. Это седан Kaiyi Е5. Но вскоре на конвейер встанет ещё три модели.
Одна из них — кроссовер Kaiyi X3. Скорее всего, он станет самым дешевым новым паркетником в РФ. Откуда такая уверенность? Смотрите, седан уже обещают продавать за миллион рублей.
То есть, можно сделать вывод, что Kaiyi в России выполняет роль самого народного дочернего бренда Chery.
Что это за машина?
По сути своей, это тот же самый Chery Tiggo 4. У него точно такая же база, почти такой же дизайн. С кормы они вообще практически одинаковые.
С другой стороны, X3 превосходит в размерах своего родственника. Его длиннее на 82 мм. Общая длина модели составляет 4400 мм. То есть, перед нами ещё один одноклассник Hyundai Creta или «Москвича».
Отрадно, что под капотом Kaiyi X3 стоит атмосферный мотор с объёмом в 1,5 литра. Да, вы не ослышались. Наконец-то нам китайцы решили продавать машину с двигателем без турбины.
С другой стороны, здесь нет тех 150 сил, которые бы могли быть с наддувом. Без него моторчик выдаёт лишь 116 лошадиных сил. Интересно, что в Китае тандем силовому агрегату составляет механика или вариатор.
Но в России машину будут продавать исключительно с вариатором. Кстати, все остальные модели Kaiyi в РФ тоже будут лишены трёх педалей. Исключительно автоматическая трансмиссия. Во всех комплектациях.
Но здесь надо уточнить один важный момент. Поскольку Kaiyi марка более дешевая, то и технологии на ней применяются более дешевые. Например, конкретно на этой машине стоит более простенький вариатор, чем на Omoda.
Сколько будет стоить?
В Китае разброс цен следующий. От 670 000 до 830 000 рублей после перевода в отечественную валюту.
Разумеется, в России будет дороже. Но уже хорошо, что кроссовер будут собирать тут. Поэтому хотя часть пошлин можно обойти. Скорее всего, стоимость паркетника будет в диапазоне 1,2-1,5 миллиона рублей.
К слову, братский Chery Tiggo 4 Pro начинается от 2 миллионов с копейками.
Советую посмотреть:
Топ-7 автомобилей 2022 года, которые разочаровали своих владельцев
Россиянам предлагают новые иномарки, которые устарели 30 ещё лет назад. Наглядный пример
Смотрим статистику продаж автомобилей за январь. Где «Москвич»? А его нигде нет
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.