Выпал первый снег, а значит совсем скоро на парковках у ТЦ появятся те самые «суетологи», которые не боятся угробить коробку и смело «дают угла».
Такие «движения» мы не поддерживаем, уж если дрифтить, то только на специально отведенных площадках и ЖЕЛАТЕЛЬНО на механике.
Но любителей острых ощущений не остановить, поэтому просто расскажем к чему может привести дрифт на АКПП.
Все просто: к перегреву коробки, так как во время дрифта обороты повышены, чего не бывает при обычной езде по городу. Ну только если вы не «гоните» на высокой скорости продолжительное время. Но здесь радиатор получает обдув и на АКПП ребра жесткости отводят тепло.
Из плюсов: зимний дрифт менее опасен, чем летний, так как возможность перегрева коробки снижается как минимум в 2-3 раза (из-за минусовой температуры естественно).
В общем и целом, дрифт на автомобиле с автоматической коробкой — прямой путь отправить коробку передач на свалку, ну или к нам в сервис на дорогостоящий ремонт:)
