Мы продолжаем рассказывать о наиболее ярких моделях уникальной выставки, посвященной истории создания автомобилей для первых лиц государства. В предыдущем посте речь шла о первом отечественном лимузине Л-1, который выпускался на заводе «Красный Путиловец». Сегодня рассказ пойдет о последнем автомобиле высшего класса Страны Советов ЗИЛ-4102.
В 1985 году Генеральным секретарем ЦК КПСС стал М.С. Горбачев. Наступили времена перемен, борьбы с привилегиями и перестройки. В этом же году руководством страны был утвержден «Перечень моделей перспективных легковых автомобилей высшего класса ЗИЛ».
В 1988 году были построены два опытных образца, один из которых на заводе прозвали «Миша», а второй «Рая» в честь первой пары страны — Михаила Сергеевича Горбачева и его супруги Раисы Максимовны.
Конструктивно новый автомобиль не был похож на серийные машины ЗИЛ. Впервые в истории производства легковых автомобилей ЗИЛ-4102 имел несущий кузов. Мотор и коробку передач взяли от ЗИЛ-4104. Все остальное разработали с нуля. Велюровый салон, климат-контроль, независимая подвеска и первый в СССР бортовой компьютер с синтезатором речи. По уровню оснащения этот автомобиль не уступал заграничным аналогам.
Были созданы два ЗИЛ-4102 — в черном и бежевом цветах. До наших дней сохранился только один из двух — седан светлого цвета с именем «Рая». Второй экземпляр был утилизирован, однако от него уцелела передняя часть кузова.
На выставке в Музее Гаража особого назначения представлен единственный сохранившийся ЗИЛ-4102. Сейчас сложно сказать, почему модель не пошла в серийное производство. Возможно, дело в перестройке и нехватке средств, а может быть, Горбачеву машина просто не понравилась. Но ЗИЛ-4102 стал последним в истории СССР автомобилем высшего класса.
Приходите посмотреть на один из топовых экспонатов выставки — последний представительский автомобиль Страны Советов «Рая»!
Выставка «Дизайн под грифом «секретно» будет работать по 16 апреля 2023 года (с 11:00 до 20:00). ВДНХ, павильон 53.
