Материал подготовлен на основании авторской статьи, размещённой на сайте «ГлавПахарь».
Продолжение...
Концептуальный трактор Yanmar YT
Данный концепт трактора будущего впервые появился в середине 2013 года и был приурочен к 100-летнему юбилею компании Yanmar. Серийные модели серии YT сошли с конвейера завода в 2015 году и с тех пор стали ведущей линейкой тракторов Yanmar. Ключевой особенностью дизайна являются заостренные линии корпуса и массивные колеса с оригинальными дисками, что придает машине «футуристический» внешний вид.
Новый дизайн был несколько упрощен по сравнению с оригинальной концепцией, но сохранил спортивный внешний вид трактора. Также модель получила новый вариант окраски, алюминиевые ступени премиум-класса и эргономичные элементы управления.
Технической особенностью концепции YT стало наличие беспилотной системы, которая позволила одному оператору управлять двумя тракторами одновременно, что значительно сокращает время, необходимое для выполнения полевых работ. Несмотря на запуск модели в серию, компания продолжает совершенствование технологий автоматизации в сотрудничестве с Университетом Хоккайдо.
Концептуальный трактор Claas Etrion 400
Модель Etrion 400 является не концепцией, а исследовательским проектом, выполненным техническими специалистами по разработке тракторов Claas во французском подразделении Vélizy-Villacoublay.
Целью проекта было изучение вариантов дизайна, которые могли бы сделать сельскохозяйственные машины более эффективными в будущем. При этом дополнительно рассматривались и учитывались вопросы оптимизации сцепных свойств, типа привода, интуитивно понятного управления.
Etrion 400 расшифровывается как Electromobility (электромобильный), Trac (гусеничный), Rad (колесный) мощностью 400 л.с.
Для увеличения тягового усилия и минимизации уплотнения, на Etrion 400 был установлен комбинированный движитель, в котором гусеницы расположены между управляемыми колесными осями. Гусеничный движитель типа Terra Trac может подниматься при движении по дорогам или на поворотной полосе, что обеспечивает отличную маневренность.
Увеличение эффективности может быть достигнуто применением концепции Claas Power Systems, которая предусматривает возможность установки различных типов источников энергии и приводов. В предложенной конструкции применены 8 индивидуальных электроприводов на гусеницы и ступицы колес, а в качестве источника энергии могут применяться дизельный двигатель, аккумуляторы, водородные топливные элементы и пр.
Ключевым решением в обеспечении легкости эксплуатации стала технология Plug-in, которая позволяет операторам быстро присоединять навесные машины и оборудование (на передней и задней навеске) без необходимости выходить из трактора.
Несмотря на то, что у Etrion нет кабины, команда разработчиков также предоставила свое концептуальное видение по элементам управления и дальнейшему улучшению условий работы оператора.
Продолжение статьи читайте на сайте «ГлавПахарь».
Узнавайте первыми самые актуальные новости сельхозтехники России и мира на нашем сайте «ГлавПахарь».