Мотоциклетная сфера в Союзе была довольно хорошо налажена. Как в плане производства, так и потребления товаров. Пусть часто граждане и покупали мотоциклы из-за невозможности сделать выбор в пользу автомобиля.
В России ситуация другая. Продажи двухколёсной техники крайне низкие, в отличие от США и Европы. А в 2008 году был законсервирован Ижевский мотоциклетный завод. В 2018 предпринимались попытки наладить сборку новых моделей, но они (попытки) ни к чему не привели. А что если попытаться найти новые мотобайки в продаже, сколько они стоят?
Что удалось найти?
ИЖ Юпитер 5 можно отыскать за 200 тыс. руб. на популярной бахахолке. Мот упакован в деревянный бокс для безопасной и бережной пересылки в любой регион России. Кстати, есть предложения с люлькой. Мотор рабочим объёмом 0.35 л имеет жидкостное охлаждение, разгоняет байки до 125 км/ч. Среди опционального оснащения могут быть дисковые передние тормоза, боковые щитки для защиты ног, багажник. Благодаря клиренсу 135 мм ТС может передвигаться по разным типам покрытий, а вилка имеет воздушную пружину для регулировки положения.
ИЖ Планета-5 выпускался с 1987 г. Он имел в оснащении 20-сильный одноцилиндровый двухтактный мотор , который обеспечивал максимальную скорость 120 км/ч и потребление топлива 5-6.5 л/100 км пути. Как и прежний экземпляр, данный выкрашен в красный цвет, вживую смотрится эффектней, чем на картинке. Цена тоже 0.2 млн. руб., как и у Юпитера. Байк может комплектоваться щитками для защиты коленей, люлькой или прицепом. Славится универсальностью и простотой в ремонте.
ИЖ Юпитер-4 является куда более редким экспонатом, который можно найти в хорошем состоянии. В основном, попадаются старые, «уколхоженные» машины, требующие значительных вложений. Цвет чаще всего небесно-голубой. В целом, по технической части такой мотоцикл является предшественником более новых моделей с тем же названием. Зачастую продающиеся версии оборудованы новым мотором с жидкостным охлаждением.
Иж 49, который был выпущен в 1955 г. оценивается в 225 тыс.руб. Оборудован двухтактным мотором объёмом 350 кубов. Судя по объявлению, находится в ОТС. Установлены новые шины и АКБ. Есть неродные детали, а также навесное оборудование более поздних версий мотоциклов.
ИЖ К16 представляет собой кроссовый мотоцикл, выпускавшийся для ДОСААФ. Тот же 0.35-литровый мотор, но с импортным карбюратором. Ход подвески спереди 25 см, сзади – 1.25 см (установлена гидропневматическая система регулировки давления). Внешний вил неоригинальный, есть наклейки на разных частях, цвет синий. Стоимость техники 100 тыс. руб.
ИЖ Юнкер (110 тыс. руб.) тоже модель редкая, особенно в хорошем состоянии. Удалось найти вариант за 85 тыс. руб. с небольшим пробегом. Год выпуска 2005, цвет чёрный, но есть следы эксплуатации. Чоппер по конструкции почти копирует Юпитеры. Мощность мотора 24 л.с., максимальная скорость 120 км/ч. Расход топлива 4.7-5 л на 100 км пути. При массе 205 кг можно передвигаться вдвоём с пассажиром.
Дизайн Юнкера приятный, сделан с оглядкой на лучшие американские аналоги.
К сожалению, завод больше не выпускает народных мотоциклов, поэтому купить их в коробке просто невозможно. Идут переговоры с армией и госкорпорациями, но навряд ли итогом станет прежний ИЖ.
