Все мы, мои читатели, почти наверняка слышали и знаем, про то, что в ночь с 6 на 7 августа 1941 года 22-летний летчик Виктор Талалихин в ночном бою таранил немецкий бомбардировщик-целеуказатель He-111.
Уже 9 августа 1941 года вышел Указ о присвоении Талалихину звания Героя Советского Союза, после чего молодой замкомэска продолжил драться с немцами. Правда, недолго. 27 октября 1941 года он не вернулся из воздушного боя.
История подвига Виктора Талалихина давно и подробно разобрана. В 2014 году нашли и его И-16, из которого ему пришлось выпрыгнуть после тарана. Интересно то, что этот 22-летний мальчишка был, между прочим опытным летчиком, воевавшим еще в финскую войну и совершивший 47 боевых вылетов. Молодой человек, несмотря на свой юношеский вид, был опытным летчиком, недаром он на тот момент занимал должность замкомэска.
Но как все прекрасно знают о Викторе Талалихине, так почти никто не знает о его старшем брате Николае. А ведь в авиашколу Виктор пошел по его примеру. Брат был старше на 4 года и тоже стал летчиком. Только Николай Талалихин летал не на истребителе, а в морской авиации. На Севере. В начале войны он летал на гидросамолете ГСТ – лицензионной, советской версии «Каталины», изготавливавшейся в Таганроге. 9 июля 1941 младший брат стал Героем Советского Союза, а 11 июля его старший брат пропал без вести.
Его экипаж отправился в разведывательный полет в районе Мурманска и не вернулся. Так и оставался пропавшим без вести до недавних пор. Выяснились и обстоятельства, удалось проследить и судьбы членов экипажа.
Остатки гидросамолета ГСТ старшего лейтенанта Николая Талалихина нашли совсем недавно. «Российская газета» написала об этом 9 мая 2020 года.
Всего в экипаже ГСТ было пять человек: старший лейтенант Талалихин, старший лейтенант Кцоев, младший лейтенант Бобков, лейтенант Наконечный и старший сержант Рыжичков. Их сбили, самолет упал на высоте около северной речки Большая Западная Лица.
Архивные поиски, которыми занималась группа мурманских поисковиков «Икар», а также обследование на месте, позволило найти и самолет и разобраться с судьбами героев. Когда самолет стал падать, трое выпрыгнули с парашютом. В самолете остались навсегда Талалихин и Кцоев. Те, кто выпрыгнули с парашютами, попали к немцам в плен. На Бобкова, Рыжичкина и Наконечного нашлись учетные карточки военнопленных. Ни один до освобождения не дожил. Наконечного, например, расстреляли в октябре 1941 года в Дахау. На его карточке учета стоит штамп о передаче в гестапо.
Так и остались два брата на старых фотографиях. Совсем молодые. И остатки их самолетов, обнаруженные благодаря неравнодушным людям, занимающимися поисковой работой.
-------
Для того, чтобы было удобнее находить мои статьи на Дзене, подпишитесь на канал и тогда его удобно изучать в разделе подписок.