Amazon Air расширит флот на 12 грузовых судов
Группа авиатранспортных услуг переоборудовает 767 широкофюзеляжных пассажирских самолетов в грузовые
Amazon сообщила в среду, что арендует 12 переоборудованных грузовых самолетов Boeing 767-300 у Air Transport Services Group, одного из основных поставщиков авиаперевозок для своей собственной воздушной сети. Дополнительные самолеты позволят довести парк Amazon до более чем 80 самолетов к концу 2021 года.
Лизинговая компания ATSG, Cargo Aircraft Management (CAM), развернула в прошлом году семь недавно переоборудованных самолетов 767, сообщила компания в своем отчете о прибылях за первый квартал прошлого месяца. CAM имеет 62 своих грузовых самолета, сданных в аренду клиентам, и 35 из них эксплуатируются дочерними компаниями ABX Air или Air Transport International. У CAM есть 15 самолетов, которые переоборудованы в грузовую конфигурацию или готовы к аренде, и более половины уже переданы клиентам, а остальные, скорее всего, будут арендованы в этом году или в следующем, сказал тогда ATSG.
Air Transport International в настоящее время предоставляет пилотов и техническое обслуживание для некоторых 767-300 самолетов Amazon, арендованных у CAM. Чартерный оператор и ABX Air эксплуатируют около двух десятков полностью грузовых самолетов 767 от имени Amazon."
Amazon Air имеет решающее значение для обеспечения быстрой доставки для наших клиентов — как в нынешних условиях, с которыми мы сталкиваемся, так и за их пределами”, - заявила Сара Роудс, вице-президент Amazon Global Air. "В то время, когда так много наших клиентов полагаются на нас, чтобы получить то, что им нужно, не выходя из дома, расширение нашей специальной воздушной сети гарантирует, что у нас есть возможность доставить то, что хотят наши клиенты: большой выбор, низкие цены и быстрые скорости доставки.”
Amazon Air также быстро расширяет свою аэропортовую инфраструктуру для обслуживания флота. Компания откроет новый региональный авиаузел в Международном аэропорту Лейкленд Линдер во Флориде позже этим летом и, как сообщает FreightWaves, в Международном аэропорту Сан-Бернардино в Калифорнии в следующем году. Также в 2021 году откроется глобальный авиаузел Amazon в Международном аэропорту Цинциннати / Северный Кентукки.
В мае Amazon Air начала работу шлюза в Международном аэропорту Остин-Бергстром в Остине, штат Техас, и международном аэропорту Луиса Муньоса Марина в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико.
Amazon Air запускает операции в новом хабе Флориды
Amazon Air запускает операции в новом флоридском хабе
Amazon (NASDAQ: AMZN ) открыла свой новый региональный авиаузел недалеко от Тампы, штат Флорида, с прибытием первого грузового рейса в четверг.
Аэровокзал площадью 42 АКРА расположен в Международном аэропорту Лейкленд Линдер, аэропорту авиации общего назначения. Amazon управляет крупным фулфилмент-центром в Лейкленде, который битком набит распределительными центрами.
Amazon инвестировала более 100 миллионов долларов в грузовой комплекс площадью 285 000 квадратных футов, который включает в себя рампы для семи полностью грузовых самолетов, заявили городские власти в прошлом году
В рамках 20-летней аренды, как сообщает местная газета The Ledger, гигант электронной коммерции будет платить городу 80 000 долларов в месяц, с тремя 10-летними вариантами продления и возможностью расширения на прилегающих землях. Штат и населенные пункты предоставили Amazon пакет стимулов для строительства в Лейкленде.
Первый рейс был отправлен из Международного аэропорта Сакраменто. Amazon заявила, что комплекс сортировки пакетов будет получать несколько грузовых рейсов в день, выполняемых подрядчиками для ее собственной авиакомпании Amazon Air.
“Это новое место представляет собой крупнейший объект Amazon Air на юго-востоке и будет способствовать увеличению инвестиций и торговли в регионе и созданию сотен рабочих мест”, - сказал губернатор Рон ДеСантис в своем заявлении.
В последние пару лет Amazon сосредоточилась на расширении своей сети аэропортов, чтобы увеличить скорость доставки для своих основных клиентов, которым обещают одно - и двухдневные варианты доставки. В начале следующего года планируется открыть Западный авиаузел в Сан-Бернардино, штат Калифорния. Основной авиаузел Amazon в Международном аэропорту Цинциннати/Северный Кентукки также планируется завершить в следующем году.
Amazon будет питать грузовые самолеты экологически чистым топливом
Компания Amazon air cargo operation вносит свой вклад в достижение цели компании стать углеродно-нейтральной к 2040 году, заключив соглашение о закупке до шести миллионов галлонов реактивного топлива из возобновляемых источников.
Топливная смесь, которая включает в себя исходное сырье из сельскохозяйственных отходов жиров и масел, способна снизить выбросы углерода Amazon Air на 22%, заявила Сара Родс, вице-президент Amazon Global Air, на видео, описывающем инициативу и показывающем, как премьер-самолеты загружаются грузом и заправляются топливом .
Amazon (NASDAQ: AMZN ) заявила в среду на своем блоге, что годичная сделка с Shell Aviation поможет создать спрос на устойчивое авиационное топливо (SAF). Реактивное топливо производится компанией World Energy, крупным поставщиком биотоплива в Северной Америке. Amazon добавит его к топливу в некоторых аэропортах, где он работает.
Amazon в начале этого года протестировала устойчивое авиационное топливо на двух рейсах.
“Мы уже сокращаем выбросы углерода в нашей воздушной сети, начиная с наших наземных операций—где мы были первыми, кто использовал электрические погрузчики главной палубы в Северной Америке—и заканчивая нашим флотом и сетевым дизайном.",- Добавил Родс в своем блоге. "Использование экологически чистого авиационного топлива-это естественный следующий шаг, и он требует продолжения действий. Мы призываем другие компании присоединиться к нам в усилиях по взаимодействию с поставщиками для создания большего количества альтернативных видов топлива.”
В дополнение к замене дизельного наземного оборудования Amazon также добавила солнечные панели на крышах новых региональных авиаузлов. Компания заявила, что будет продолжать изучать, как сделать специальные воздушные операции—как в воздухе, так и на Земле—еще более устойчивыми.
Содействие устойчивому развитию
Критики говорят, что бизнес-модель Amazon по доставке пакетов в отдельные дома является экологически неустойчивой и приводит к высокому уровню загрязнения. Компания потребляет огромное количество энергии для своих наземных и воздушных флотов, центров выполнения заказов и облачных центров обработки данных.
Основатель и генеральный директор Amazon Джефф Безос сделал климатическое обещание в сентябре прошлого года, поставив Amazon на путь декарбонизации, который на 10 лет опережает цель Парижского соглашения 2050 года.
В июне Amazon объявила о запуске фонда в размере 2 миллиардов долларов для инвестиций в отрасли и технологии, которые сокращают выбросы парниковых газов,способствующих глобальному потеплению. Он также заявил, что ускорит использование 100% возобновляемых источников энергии для энергоснабжения операций. Розничный гигант ранее обязался приобрести 100 000 электромобилей доставки v ehicles у стартапа Rivian.
Авиакомпания заявляет, что по-прежнему привержена инвестициям в развитие СВС, несмотря на финансовые трудности, вызванные пандемией коронавируса. Ожидается, что новые стандарты на реактивное топливо расширят использование более чистых видов топлива.
Некоторые виды авиационного биотоплива позволяют сократить выбросы углекислого газа до 80%.
В мае 2019 года United Airlines продлила контракт с World Energy на закупку до 10 миллионов галлонов SAF в течение следующих двух лет. United использует это топливо с 2016 года на всех своих рейсах, вылетающих из Международного аэропорта Лос-Анджелеса.
Чистое топливо
Канадский авиаперевозчик Air Transat в среду объявил, что закупит большое количество биотоплива, производимого консорциумом SAF+, который завершает строительство пилотной установки в Восточном Монреале для производства керосина из углекислого газа (CO2). Этот процесс заключается в улавливании CO2, получаемого из крупных промышленных излучателей, и преобразовании его в синтетическое реактивное топливо с помощью процесса, называемого Fisher Tropsch (FT). Подсчитано, что SAF+ керосин будет иметь на 80% меньший углеродный след, чем обычное реактивное топливо.
В мае Swiss International Air Lines начала сотрудничество со Швейцарским федеральным Технологическим институтом Цюриха по ускорению вывода на рынок SAF. Исследователи института разработали процессы, позволяющие извлекать CO2 из атмосферы и вместе с водой и концентрированным солнечным светом превращать его в синтезированный газ, который может быть использован для производства реактивного топлива, выделяющего только столько CO2, сколько было ранее извлечено из атмосферы. Позже стороны решат, сколько SAF Swiss купит для поддержки будущих демонстрационных проектов.
Ставьте лайк, если хочется развить тему Авиагрузового транспорта
Подписывайтесь на канал ЯЛогистика
Приятного полета✈️
