Audi разрабатывает улучшенную версию двухсторонней зарядки для своих электромобилей.
Такое решение позволяет не только заряжать автомобиль от домашней сети, но и отдавать накопленную энергию батареи электромобиля обратно, когда это необходимо. В компании даже привели конкретные примеры, в каких случаях такая технология может быть полезной — допустим, у вас есть загородный дом с солнечными панелями, в нём электромобиль может выступать в роли накопителя энергии которая будет вырабатываться панелями, а в ночное время суток эту электроэнергию можно будет использовать для питания дома. Самое любопытное, что для всех этих процессов вам не нужен будет инвертор.
Если быть честным, то Audi не первая компания работающая над данной технологией, подобное решение ещё в 2017 году представила Nissan для своих клиентов в Дании, а затем и Великобритании. А Renault в 2019 предложила схожее решение для электрокара Zoe, правда в отличие от Nissan французы решили использовать блок накопления встроенный в сам автомобиль. В Audi видят огромную перспективу данной технологии, и собираются и дальше развиваться в этом направлении.
Посмотрим что из этого получится.
