У продавцов на рынках свои методы продать вам больше, чем вы хотите (замечали, что они если им говоришь взвесить 500 грамм, они взвешивают 600?), а у менеджеров в автосалонах - свои.
Допустим, вы приходите в автосалон, менеджер спрашивает вас, какой суммой вы располагаете, вы говорите, 1 150 000 рублей. Менеджер никогда не предложит вам машину в комплектации за миллион или миллион сто. Всегда будет либо 1,15 млн рублей, либо 1,2 или ещё чуть дороже. Кстати, часто покупатели называют сумму по верхней границе или вообще чуть больше, чем есть на самом деле, чтобы "не ударить в грязь лицом" перед менеджером.
Если вы сомневаетесь, какую комплектацию взять, менеджер предпримет попытку убедить вас в том, что в комплектации подороже больше опций и покупать их "оптом" дешевле, чем по отдельности [хотя они могут быть вообще вам не нужны]. А если вы из упертых, он постарается посадить вас за стол и начнет показывать картинки с комментариями о том, какие это прекрасные опции и как плохо без них [так особенно часто делают при продаже премиум-автомобилей]. Люди любят пускать пыль в глаза друг другу, поэтому часто соглашаются на те опции, которые им не особенно нужны.
Вообще цель любого менеджера автосалона - прикинуться вашим другом. Быть улыбчивым, услужливым , внимательным. Друзьям тяжелей отказывать, к мнению друзей прислушиваются. А ещё их цель - задержать вас в автосалоне на как можно дольше, предложить чай, кофе, загрузить кучей информации, а потом помочь разобраться в ней. Если вы уже загорелись машиной дороже, чем хотели изначально, менеджер обязательно предложит вам оформить кредит.
А ещё вы замечали, что машины на тест-драйвах почти всегда в самых дорогих комплектациях с топовыми моторами и большим количеством допопций? Это тоже психологический приём. Вам сразу дают попробовать лучшее, и от этого уже тяжелее отказаться, чем если бы вас катали на машине в базовой комплектации, где нет никаких прибамбасов.
При выборе дорогой комплектации, менеджеры пытаются перевести вас на машину классом выше за те же деньги. Например, выбираете вы Skoda Rapid в богатой комплектации, а вам уже предлагают Октавию. Мол, машина совсем другого класса. Да, в ней будет чуть меньше опций, но машина солидней, комфортней. Оно и понятно, чем дороже машина, тем больше с неё получает менеджер.