Недавно, я поймал себя на мысли, что где бы я не оказался, мне всегда кто-нибудь обязательно предложит купить какой-нибудь автомобиль. Только есть одна особенность: мне всегда предлагают либо невыгодные варианты, либо просто странные.
Я уже не раз писал о таких предложениях в своих публикациях. Поехал к знакомому за город – предложили Ниву… без двигателя и всего остального, голый кузов. Ниву я бы взял ибо давно хочу купить какую-нибудь старую Ниву за небольшие деньги и возиться с ней. Но что мне делать с практически голым кузовом?
Не так давно мне предложили совсем другую крайность: битую Toyota Celica. И я бы тоже не отказался от такой "зажигалки"! И починить ее – не проблема, только вот смысла в этом нет, поскольку по цене выйдет столько же, сколько стоит нормальная и не битая. Об этом я писал и ссылка будет в конце.
В общем, не везет мне на нормальные варианты. Но последнее предложение побило все рекорды! Мне предложили советский грузовик МАЗ-5549!
Знакомый моего знакомого имеет свой строительный магазин за городом и так получилось, что я был в тех местах и заехал туда. Еще когда я подъезжал к магазину, я увидел два Луаза, старую Ниву и этого монстра, который стоял отдельно. Никто же не думал, что через 5 минут мне этого самого монстра предложат купить!
"Слушай, у меня тут давненько стоит интересная тачка. Ты же автомобилями занимаешься? Может быть, себе купишь или потом перепродашь?" - спрашивает владелец магазина. Я сразу оживился, думая, что предложат какой-нибудь Луаз или ту же Ниву. "Видел, там грузовичок МАЗ стоит?" - спрашивают.
Ничего себе "грузовичок"… Да на этом грузовичке можно зомби-апокалипсис пережить! Хоть мне он и даром не нужен, но я пошел смотреть его.
Немного характеристик:
Насколько я знаю, МАЗ-5549 выпускался с 1977 года и не был особо удачным грузовым автомобилем. Конкретно этот МАЗ предназначен для перевозки сыпучих и строительных материалов. Сам грузовик весит почти 15 тонн, а возить способен 8 тонн. Двигатель ЯМЗ-236 и он способен разогнать грузовик аж до 85 километров в час.
О грузовике
Грузовик 1986 года выпуска и совсем недавно был на ходу. Да, вы все правильно прочитали. "Был на ходу". Какие-то проблемы с двигателем, про которые я даже выяснять не стал. Стоит это "чудо" 50000 рублей. Дорого это или дешево – я не знаю ибо в таких грузовиках вообще ничего не понимаю.
Учитывая, что такой же грузовик, но на ходу, я нашел за 130000 рублей, то цена в 50000 рублей выглядит привлекательной. Только есть одна проблема: тот грузовик, который на ходу, не покупает никто уже очень давно. Смею предположить, что такой МАЗ уже никому и даром не нужен. А этот еще ремонтировать нужно и как бы не получилось так, что после ремонта он будет стоить те же 130000 рублей. Кто разбирается в этих грузовиках? Прав я или нет, напишите в комментариях.
На вид, кстати, довольно живенький. Кабина практически не ржавая. Грузовик уже врастает в землю и это, как бы, намекает на то, что починить его не так-то просто. Как утверждает владелец, он взял его на ходу и хотел использовать для перевозки строительных материалов, но проездив неделю грузовик встал и больше не завелся. Его откатили на поляночку, на которой он и стоит по сей день. Мощно выглядит, скажу я вам. На фото это не передать. Вот бы порулить им!