Дорогие читатели, сегодня будет рассказ не о Санкт-Петербурге, но о путешествии из него.
Хочу рассказать историю, которая произошла чуть более 2-х лет назад, весной. Хотелось смены обстановки - и мне на глаза попалась реклама этой экскурсии (не буду называть компанию-организатора, думаю, здесь не только их вина).
Сам формат мне понравился: 3 дня и 2 ночи - в Казани, экскурсии, частично - еда и неутомительное путешествие на поезде (имею ввиду, в отличие от автобуса, где ни встать, ни лечь).
До Казани из Санкт-Петербурга ходят регулярные поезда - маршрут со всеми остановками занимает 22 часа 30 минут. Под нашу экскурсию был арендован специальный состав: во всех вагонах ехали экскурсионные группы. Обычных пассажиров не было.
Предполагалось, что этот поезд не будет делать остановок и проделает весь путь гораздо быстрее своего обычного аналога - часов за 15-16.
Казань весной была восхитительна и самобытна - настоящая отрада для любителя путешествий, после обновления к Всемирной Универсиаде прошло не так много времени, и город поддерживает и расширяет созданную инфраструктуру.
Даже к экскурсиям и организации обедов-ужинов особых претензий не было - хотя можно было сделать и лучше)))
Оказалось, главная загвоздка в данном мероприятии был как раз - поезд и, видимо, владелец всех путей и вокзалов - РЖД.
По плану поездка начиналась в четверг вечером, часов в 16-17, и на следующий день еще до обеда мы должны были быть в Казани, свеженькие-выспавшиеся, пообедать и начать знакомство с городом.
Отправление поезда задержали до 10 вечера (и если предупрежденные петербуржцы просто посидели несколько лишних часов дома, то жители Ленинградской области, уже спланировавшие свой маршрут, просидели эти часы на вокзале), и, естественно, весь первоначальный план изменился. Так как в Казань мы приехали поздно вечером.
Само пребывание в столице Татарстана, как я уже сказала, было достаточно приятным и нам добавили потерянные пол-дня с намеченными экскурсиями, пообещав, что поезд нагонит эти часы в дороге, и люди рано утром в понедельник будут в Петербурге и не пропустят рабочие дни.
Мы ехали 26 часов 🤬, поезд делал долгие остановки в лесах, среди полей. В то воскресенье уже была по настоящему летняя жара - а в современных вагонах кондиционеры работают только во время движения поезда. Люди маялись от жары и невозможности даже выйти на улицу.
В Санкт-Петербург мы прибыли сильно после полудня. Экскурсанты последние часы поездки провели за написанием коллективных жалоб.
Кроме всего прочего, за единственную стоянку в городе (в Москве), в составе не обновили запас воды, и все с тревогой ожидали, что она закончится. В нашем вагоне этого не произошло.
Видимо, произошел рассинхрон согласования маршрута нашего поезда в сетке расписания и диспетчера заталкивали его на запасные пути в ожидании прохода обычных поездов. Кто виноват? мы так и не узнали.
Для себя я сделала вывод, что лучше путешествовать регулярными поездами (оказалось, что спецпоезда РЖД еще хуже чартеров). Вам советую не использовать такой формат экскурсий.
Спасибо, что дочитали статью до конца 🥰!! Если вам понравилось - ставьте лайки, подписывайтесь на канал - впереди много интересного!!
