Начнём с того, что в Китае официальное такси по счетчику, причём если едешь быстро - считаются километры, попал в пробку - считаются минуты. Ну и оплачиваешь итоговую стоимость по приезду. ⠀
⠀
Отсюда при виде твоего прекрасного (сулящего денежку, ага) лаовайского (иностранного) личика у таксиста загораются глазки и он везёт тебя в объезд или змейкой, чтобы показать местные красоты, провести экскурсию, в общем нехило так накрутить счётчик. И порой это срабатывало (особенно поначалу, когда в городе не ориентировалась от слова совсем). ⠀
⠀
А потом наступает просветление, вернее, ты учишь полезные слова по ориентированию на местности и начинаешь запоминать, что где находится и как туда добраться максимально быстро. ⠀
⠀
Ну а вслед за этим все чаще появляются моменты, когда горящие глазки таксиста тухнут после твоей фразы «нене, я тороплюсь, езжай вот до туда, там поверни направо, потом ещё вот до того места...ага, тут налево, приехали, спасибо». Таксисту печально, ты успеваешь вовремя, не переплачиваешь (вспоминаем идиому 一举两得). Мораль таксисту: не все лаоваи одинаково съедобны, а вообще сам виноват. Мораль нам: учим ориентирование на местности.⠀
⠀
С частниками ещё проще. Когда начинаешь ориентироваться в городе и знаешь примерные цены, то можно и на таком такси уехать (только осторожно), сторговаться реально. ⠀
Правда дико раздражало, если в процессе езды начинается нытьё на пробки (погоду, его тяжкую жизнь) и повышение ставки. Ну шушу, ну мы ж договорились. Бывало, ругалась. А вообще, оптимальней иметь мелкую бумажку, чтобы дать оговорённую сумму без сдачи и уйти. А по возможности ездить на такси с шашечками. Для меня частники были выходом только если опаздывала, а шашечек не было долго.⠀
