Никто не будет спорить, что самой важной частью любой техники является двигатель. Разновидностей этого агрегата много, у них разные технические характеристики, подобранные исключительно для каждой машины. Современные моторы мощные, малозатратные и экономичные, но так было не всегда. К примеру в Советском Союзе не особо обращали внимание на затраты эксплуатации двигателей, тогда смазочные и заправочные жидкости стоили копейки и не было нужды на этом экономить.
Но тем не менее промышленность выпускала хорошие и долговечные двигатели одним из которых является двигатель Алтайского моторного завода под названием А 41. Его серийно начали выпускать в 1965 году. Это четырехцилиндровый дизельный мотор, который в основном устанавливали на трактора, но бывали и исключения. Расположение цилиндров рядное, а порядок работы 1 3 4 2. Мощность двигателя 94 л.с., а рабочий объём 7.43 литра. Нормальная частота вращения составляет 1750 оборотов в минуту.
Потребление топлива у двигателя около 167 грамм на одну лошадиную силу работы мотора в час. Весит двигатель 900 килограмм, а его ресурс до капитального ремонта составляет 9000 моточасов. Неприхотливый и надежный двигатель А 41, он не только служил долгие годы на различного рода технике, но и продолжает это делать сейчас. Официально серийное производство этого мотора закончилось в 1990 году, но сейчас его выпускают в малых партиях или на заказ.
Если Вы эксплуатировали технику с двигателем А 41 поделитесь информацией о нем в комментариях под статьёй.
Читайте также:
Один из самых стильных мотоциклов в семействе Ява, Ява 350 640
Уникальный для своих лет Советский промышленный трактор Т 100
Пожалуй самый красивый и удачный мопед Советского Союза, Рига 11
Грузовик ЗИЛ 130 на гусеничном ходу, который мало кто видел
Почему мотоцикл Восход 2 был самым плохим в Советском Союзе
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
