АвтоВАЗ давно зарекомендовал себя как самобытной и надёжной компанией. Она начинала с азов инженерной мысли, но потом выросла в региональный центр промышленности.
Поклонник бренда из Тольятти, Денис Понятов, создал в 2020 году эскиз т.н. Lada California. Машина недвусмысленно взывает к Ниве с одноимённым названием.
Такой автомобиль активно продавался во времена СССР на внешние рынки. И был весьма популярен не только из-за великолепных ходовых качеств, но также благодаря дизайну.
Что представляет собой Лада Калифорния?
Концептуально новый 5-дверный кузов, сделанный с применением филосовфии X-дизайн. Аналогичное решение применяется в Вестах и Грантах. Больше всего новый внедорожник напоминает люксовые мировые аналоги.
Салон, к сожалению, на рендерах не представлен.
Но есть предположение, что он стал бы полностью копировать современные аналоги легковых автомобилей. Ту же приборную панель просто «подрезали» бы по длине, а сиденья и мелкие детали подобрали от разных ТС.
Так как речь о выдуманном автомобиле, то и технические данные неизвестны. Однако, если включить воображение, то можно предположить, что силовая установка достанется от современной Весты рабочим объёмом 1.8 л и отдачей 122 силы. В таком случае, ДВС будет расположен поперечно.
Привод будет постоянным полным, но с акцентом на переднюю ось. Фактически, такое же решение можно увидеть у Renault Duster, Arkana и Kaptur. Электроника работает в 3 режимах: обычный, блокировка 50:50 и стандартный 4Х4. Присутствует имитация работы межосевых дифференциалов закрытого типа, когда они блокируются после определённого момента.
Подвеска у Калифорнии в рассмотренном варианте будет независимой по кругу. Спереди McPherson, а сзади – «многорычажка». Такой тип шасси является наиболее сбалансированным на данный момент в классе. Клиренс достигает при этом 210 мм.
Сколько стоит «американская мечта»?
Лада Калифорния, если бы вообще вышла на рынок, то претерпела бы серьёзные изменения, касающиеся упрощения ряда деталей. Но и в таком случае, россиянам бы новинка предлагалась примерно за 1.5-1.7 млн. рублей, ведь нужно было бы как-то выделить внедорожник на фоне более заурядных моделей.
Вот такой могла бы стать «Нива», пусть и в сильно изменённом виде. Но пока к этому предпосылок нет, и не будет. Слишком скромный покупательский потенциал видят маркетологи.
