13 октября 1972 года самолёт, летевший в Сантьяго на матч с целой командой регбистов на борту, попал в неожиданный циклон. Видимость была нулевая, и корабль шёл по приборам. Да так удачно, что, выйдя из воздушного вихря, перед своим носом увидел скалы Анд.
Уйти от столкновения возможности не было, и, несмотря на все отчаянные манипуляции пилотов со штурвалом, самолёт зацепил хвостом гору, отчего сломался пополам, потерял оба крыла и скатился вниз по склону.
Последствия
Всего на борту было 45 человек (40 - команда с родственниками и 5 членов экипажа). 12 человек погибли сразу - остальные оказалось нос к носу с Андами, минусовой температурой и высотой 3600 м над уровнем моря. Нужно ли говорить, что у спортсменов, летящих в тёплую Чили, не было подходящих для альпинизма снаряжения и одежды. Не было и запасов еды и питья, медикаментов - совсем ничего.
Итак, ещё 5 человек умерли к утру не следующий день после крушения. Остальные 28 членов команды “Old Christians” (Старые Христиане) в течение трёх дней были вынуждены принять очень тяжелое морально-нравственное решение.
Несколько плиток шоколада, пачка крекеров и пара бутылок вина закончились быстро, не принеся особой пользы. Воду стали добывать из снега, растапливая на металлическом фюзеляже под солнцем. Деньги и другие горючие предметы сожгли в первые же дни, и ночью спасались от холода, ложась стопкой друг на друга (помните детскую игру «куча мала»? Вот примерно так) и каждые полчаса били друг друга по лицу и телу. Руки согревали, попросту мочась на них. Куда же опуститься ещё ниже? Но есть-то в снежной пустыне было по-прежнему нечего.
Пострадавшие долго сопротивлялись принятию очевидного решения, но голод, холод и отчаяние все-таки взяли своё. Неподалёку лежали 17 свежезамороженных товарищей. Тяжело представить, что испытывали эти люди в тот момент, когда осознали, что это(!) было единственным выходом, призрачным шансом на спасение.
Несмотря на все муки совести и рвотный рефлекс, продовольственный вопрос был решён. Но холод, отсутствие укрытия и паника все ещё грозили прибрать к рукам оставшиеся 28 жизней. А на 11-й день новость из чудом уцелевшего приемника о прекращении поисковой операции и вовсе подкосила боевой дух выживших.
29 октября с гор сошла лавина, забрав с собой ещё 8 человек. Это, по словам одного из команды Нандо Паррадо, спасло всех остальных, скрыв фюзеляж от сильной бури и подарив ещё 8 тел - провиант на лишних 1,5 месяца. Трое суток они провели прижатые другу к другу - живым и мёртвым - в фюзеляже, пока не удалось выбить окно.
Другой бы потерял веру и сдался, но ребята были прирождёнными победителями, не привыкшие опускать руки. Было решено выбираться своими средствами. Несколько раз выжившие выбирались в походы, чтобы подать сигнал бедствия, но ничего не выходило. Оставался только переход через Анды.
Сшили спальный мешок от холода, собрали санки из обломков самолета, запасли немного человеческого мяса и 12 декабря пошли. Из лагеря отправились втроём: Паррадо, Канесса и Визинтин. Визинтин вернулся обратно через несколько дней, а оставшиеся двое путников на 9 день встретят чилийского пастуха, который и сообщит властям о выживших в авиакатастрофе.
22 декабря к оставшимся выжившим прилетел первый самолёт с помощью. Всех 16 выживших доставили в больницу с тяжёлой степенью обморожения, обезвоживания, высотной болезнью, цингой и переломами. В горах они провели 72 дня, но боевого духа не потеряли.
Если вам понравилась история, то ставьте лайки и оставляйте комментарии.
Всего хорошего!
