Найти тему

Как работает терминал? Авиатрудяги Часть 1

Оглавление

Привет! Вы когда-нибудь задумывались, труд скольких десятков, и даже сотен людей задействован, чтобы обеспечить безопасность, комфорт и саму возможность вашего перелёта? Давайте разберёмся!

Первичный досмотр

Театр начинается с вешалки, а путешествие – с первичного досмотра. Чтобы никакие плохие люди не пронесли в аэропорт ничего плохого, прямо на входе пассажиров и встречающих/провожающих встречает металодетектор и интроскоп (та самая штука, на ленту которой вы кладёте свои вещи, чтобы злая тётенька пару минут пораспрашивала вас насчёт грибочков и банок варенья, которые вам положила с собой бабушка). На первичном досмотре лично вас проверят минимум 2 человека, загибаем пальцы.

Зона первичного досмотра
Зона первичного досмотра

Стойка регистрации и агенты по регистрации

Вы успешно прошли зону досмотра и направляетесь искать номер своего рейса среди огромного количества стоек регистрации. Здесь вас встретит улыбчивый агент регистрации, который сверит в нескольких базах различные данные и выдаст вам посадочный талон. Также на стойке регистрации ваш багаж взвесят, возможно, измерят габариты и отправят в долгое путешествие, а на ручную кладь оденут бирку, подтверждающую то, что она, собственно, является ручной кладью. Агент регистрации, ещё +1 (загибаем пальцы).

Стойки регистрации в аэропорту "Пулково" Санкт-Петербург
Стойки регистрации в аэропорту "Пулково" Санкт-Петербург

Багажные ленты и кто за ними стоит

Небольшая бирка с штрих-кодами, которую прицепил на ваш чемодан агент регистрации позволила автоматизировать процесс сортировки багажа. По длинным запутанным лентам ваш багаж ещё несколько раз проедет через весы и интроскопы, которые автоматически оценят содержимое, если они найдут подозрительный предмет – попросят помощи у людей из специального центра, отправив им рентген-фото чемодана, человек уже решит, пропускать его дальше или нет. Пройдя все этапы проверки, багаж попадёт в руки грузчикам, которые бережно ( ну, или как получится) положат багаж в "вагончики" специальной машины. Грузчики + очередная служба безопасности = примерно + 5-7 загнутых пальцев!

Багажная лента
Багажная лента
Машина с багажом и B737-800 а/к "Победа"
Машина с багажом и B737-800 а/к "Победа"

Зона паспортного контроля

Пока ваш чемодан катается по лентам, вы направляетесь на самую простую проверку. Однако, она может так же оказаться и самой долгой, но лишь из-за большой очереди, всё это индивидульно для каждой воздушной гавани. Здесь сотрудник лишь проверит ваш документ, удостоверяющий личность, возможно, задаст несколько простых вопросов. (+1)

Паспортный контроль
Паспортный контроль

"Стерильная" зона

Для вас это вторая и, скорее всего, крайняя проверка в аэропорту. Здесь вам пора расстаться с жидкостями, объёмом более 100 мл, пройти более тщательный контроль безопасности, который включает проход через металлодетектор и проверку ручной клади. Не пугайтесь, если вас попросят открыть сумку или рюкзак и продемонстрировать содержимое. Когда-то у сотрудников безопасности возникли вопросы к моей ручной клади из-за спиннера и селфи-палки) Сотрудники зоны досмотра +2 человека!

Зона досмотра
Зона досмотра

Агент посадки

Пройдя досмотр вам остаётся лишь ждать объявления посадки на рейс и предъявить посадочный талон агенту посадки. (+1)

Агент посадки проверяет посадочный талон
Агент посадки проверяет посадочный талон

Кого-то мы упустили ...

Есть ещё огромное количество людей, без которых аэропорту никак не обойтись. Это уборщики, многочисленные охранники, водители, пограничная и таможенная служба (да,да, это 2 разные службы), "страшная и ужасная" ФСБ (они тоже есть в аэропорту, но увидеть и узнать их у вас вряд-ли получится).

Спасибо за внимание! Летайте с удовольствием)