Между дрифтингом и грузовой техникой намного больше общего, чем может показаться поначалу. Особенно если речь идёт о гоночных грузовиках. Такие способны жечь резину и устраивать настоящие дымовые завесы ничуть не хуже, чем прирождённые дрифт-машины – заднеприводные спорткупе.
Чтобы вы могли удостовериться в этом сами, мы подготовили подборку видеороликов с эффектно уходящими в управляемый занос многотонниками.
1. Грузовик «КАМАЗ-мастер» против Lexus RC-F
Челнинская команда многократных покорителей «Дакара» – завсегдатай известнейшего на весь мир Фестиваля скорости в Гудвуде.
В прошлом году «КАМАЗ-мастер» привёз на это шоу капотник, который пока так и не выходил на старт в борьбе за «Золотого бедуина» по причине отсутствия допуска (омологации): согласно правилам ралли-марафона, сначала автогигант должен запустить серийное производство машин с данной кабиной.
Участвовать же в подобных мероприятиях ему ничто не мешает, и камазовцы не упустили возможность порадовать английских зрителей рёвом мотора огромного грузовика и устроили запоминающееся дымное представление.
Пилотировал чёрный КАМАЗ пятикратный чемпион «Дакара» Эдуард Николаев.
2. Грузовики «КАМАЗ-мастер» противToyota GT 86
И снова в фокусе внимания «КАМАЗ-мастер». Только на сей раз дрифт устраивают сразу два гоночных грузовика. Причём грузовики эти самые что ни на есть боевые – прошедшие «Дакар». Противостоит им серьёзно доработанная для участия в Российской Дрифт Серии Toyota GT 86 под управлением Никиты Шикова.
Действо происходит в самом центре Казани в День республики – в рамках автошоу Kazan City Racing. Это не просто тройной дрифт, а первый в истории дрифт двух грузовиков и легкового автомобиля!
3. Кастомный 2400-сильный грузовик жжёт покрышки
Представленный на видео грузовик даст фору настоящим гоночным болидам и гиперкарам, ведь он оснащён 2400-сильным дизельным двигателем с тремя турбинами и системой впрыска смеси из воды и метанола. Значение максимального крутящего момента в 5 400 Нм восхищает ничуть не меньше.
Ураганный тягач принадлежит американскому пилоту и каскадёру Майку Райану. Экстримал собирал машину к соревнованиям на самый быстрый подъём на гору Пайкс-Пик. Поскольку аппарат делался для профессиональных гоночных состязаний, ему приделали большое антикрыло от «формул» IndyCar – оно создаёт большую прижимную силу.
4. Дрифт на IVECO TurboStar
Этот грузовик просто самый обыкновенный на фоне тех, что были выше в нашем обзоре. Тем не менее он вошёл в наш список, поскольку ему сложнее всего дрифтовать: огромная цистерна, высокий центр тяжести, шесть колёс.
Чтобы машина была хоть немного манёвреннее, задний мост пришлось поднять. Но тут главное не это, а какие клубы дыма он выдаёт!
5. БелАЗ «даёт угла»
Герой очередного видео – карьерный самосвал БелАЗ – настолько огромен, что любая стоящая возле него легковушка кажется букашкой. Но несмотря на свои размеры, белорусский супертяжеловес тоже может делать «пончики».
Дрифт в его исполнении не столь эффектен в сравнении с более лёгкими и более подготовленными к таким вещам грузовиками, но даже несколько разворотов БелАЗа на 360 градусов вокруг своей оси выглядят эффектно.
Какое видео вам понравилось больше всего?
Подписывайтесь на наш канал, чтобы узнать о логистике, грузоперевозках и транспорте ещё больше.