Электронные паспорта сегодня, не более чем мечта чиновников, не получившая реализацию. Уверен, что не только у меня, но и у многих других, дома, есть отдельный ящик, с документами и прочими бумагами. На днях искал очередную бумажку и наткнулся на коммерческое предложение от одного из дилерских центров BMW. Предложение датировано 11.03.2019 и содержит в себе описание и цену на автомобиль BMW 420i xDrive.
Как мы все уже знаем, 4-я серия BMW в кузове купе, обновилась и теперь представлена в новом поколении. Если вдруг пропустили это событие, то вот статья на этот счет. И найденное мною коммерческое предложение, натолкнуло меня на мысль, собрать аналогичный автомобиль в конфигураторе BMW, для того, чтобы сравнить цены на старое и новое поколение.
Предлагаемый автомобиль прошлого поколения, в кузове F32, был оснащен всем необходимым. Из допов, в нем были лишь М Спорт пакет и адаптивные светодиодные фары (которые в новом поколении будет доступны в базе). Все остальное было из базовой комплектации.
Рекомендованная розничная цена на данный автомобиль, составляла 3 343 400 рублей. Конечно, я понимаю, что это не окончательная стоимость, но ведь и сравнивать мы будем с ценой на сайте, а сайт насколько мне известно, пока торговаться не умеет.
Итак, с ценами на прошлое поколение мы разобрались, теперь давайте попробуем собрать аналогичный автомобиль в новом кузове, и посмотрим, во сколько он нам обойдется.
Заходим на bmw.ru в раздел 4 Series, далее выбираем конфигуратор. На сегодняшний день у нас есть возможность выбрать из 420i и 440i (если говорить про бензиновые версии). Нам как раз подойдет 420i для сравнения. Единственное значимое отличие, это отсутствие полного привода на новом кузове. Учтем это как поправку на ветер.
Что у нас получилось по комплектации нового автомобиля.
Из опций экстерьера, я добавил только цвет, Черный Сапфир металлик стоимостью 76 600 рублей. Так как на автомобиле прошлого поколения был именно этот окрас кузова и он тоже не был бесплатным.
В интерьер не стал добавлять вообще ничего, так как и в F32 у нас не было допов.
А вот список всех опций и тех, которые мне пришлось докинуть, что бы привести автомобили в соответствие.
Отдельно пришлось добавить пакет курильщика за 4200 руб. и дополнительное приспособление для вещей в салоне за 18 800 руб.
В целом удалось собрать аналогичный автомобиль.
И вот самое главное. Цена на новую четверку получилась даже немного ниже. А именно 3 229 600 руб. что на 113 800 рублей дешевле старой версии.
Насколько я помню, разница в версиях с полным приводом и без, в прошлом поколении, составляла, порядка 100 тысяч рублей. Учитывая этот факт, не на много, но все же, автомобиль получается дешевле!
Согласитесь это очень даже круто! Тот факт, что сложившаяся ситуация с кризисом из-за пандемии, не повлияла на цены в России, не может не радовать.
Автомобиль остался доступным и думаю, что спустя время после старта продаж, упадет в цене еще. Но об этом мы узнаем чуть позже.
Всем Мир!
Мой Instagram: https://www.instagram.com/ilyagorobets/
Телеграм канал с обновлениями https://t.me/ilyagorobets
Автор текста: Илья Горобец
