Фотоархив Красноармейского СРЗ. Выпуск 1: Аварийный флот (65 мм)

Настоящим чудом можно считать то, что увесистый заводской фотоархив, насчитывающий более 2 тысяч фотопленок формата 35 и 65 мм в период безвременья не был выброшен на свалку, а дожидался своего времени в крохотной каптёрке на первом этаже заводоуправления, упакованный в вещмешки и старые посылочные ящики. Данной публикацией открывается серия, посвященная истории "Красноармейского судоремонтного завода" (КСРЗ), расположенного на юге Волгограда в уютном Сарептском (Красноармейском затоне)... Проблема в том, что пленки практически не содержали подписей - точную временную привязку в большинстве случаев сделать невозможно. Сегодняшние иллюстрации - переснятые в режиме "макро" негативы формата 65 мм.

Сломанная пополам баржа у заводского берега. Конец 1960-х (примерно)

Аварийная баржа-площадка. Результат столкновения, к счастью не повлекшего серьёзных последствий.

Смятый нос сухогруза "Таганрог" (проект 11, тип "Большая Волга") в ходе аварийного ремонта отрежут и заменят новым, изготовленным в строгом соответствии со строительной документацией. 1960-е годы (примерно).

В поднятой для ремонта корпуса барже обнаружены остатки сыпучего груза - ситуация неприемлемая, требующая строгого реагирования. На дальнем плане видна небольшая баржа из репарационных поставок. 1960-е годы (примерно).

На Красноармейском судоремонтном заводе не было железнодорожных путей. Возможно, заводской фотограф привлекался соседями-железнодорожниками, если того требовала ситуация.

Внутрь баржи из репарационных поставок поступает вода. Производится разгрузка плавучим краном, ситуацию с баржей контролируют представители судовой инспекции, прибывшие на место аварии на катере СИ-25.

Весенний паводок. Аварийная ситуация с дебаркадером речного вокзала, внутрь которого через образовавшиеся трещины поступает вода. В ликвидации аварии участвуют (слева-направо): паровой баркас "Капитан Иванищев" (участник Сталинградской битвы, оборудован мощными насосами); пожарный катер "Стерегущий", теплоход МО-105, приписанный к Судоверфи буксир типа "РБТ", пассажирский пароход "Венера" (из репарационных поставок).

___//___