Многие знают о проблеме вышибных панелей западных танков. О том, как они не работают и каковы результаты попадания снаряда в корму башни. Но это не единственное уязвимое место… Есть ещё одна проблема, однако, она в большей степени справедлива только для «Абрамса». Эта проблема – возгорание после попадания в лоб корпуса. Почему так происходит и как добиться пожара?
Корпус танка «Абрамс».
Корпус американского танка весит около 38 тонн. Для понимания, это почти Т-64А образца 1967 года. Причина внушительно веса заключается в габаритах, особенностях брони и вспомогательных элементах силовой установки.
Начнём с брони… Корпус защищён композитной бронёй с габаритом порядка 663 мм. Из них, 500 мм габарит брони NERA – разнесённой конструкции из тонких пластин различных материалов. Борта корпуса неоднородны… Основная деталь имеет толщину 25, а внутри защита усиливается ещё 25 мм листами от отделения управления до боевого…. Внешние экраны состоят из 70 мм не броневой стали.
Силовая установка – газотурбинный двигатель AGT-1500. Но куда важнее не он, а трансмиссия, выхлопная система и фильтры. Они занимают больше места, чем подбашенная корзина и составляют пятую часть от общего веса корпуса.
Почему «Абрамс» горит…?
Американский танк обладает традиционной компоновкой, но из-за особенности двигателя, машине нужно огромное количество топлива. По этой причине, инженеры пошли на компромисс, разместив баки с горючим не только в кормовой, но и в лобовой части корпуса.
Лобовые топливные баки размещены справа и слева от водителя и занимают около трети от общей площади бортовой брони. В теории, баки протектированные, отделены от экипажа 30-38 мм стальной перегородкой и включены в систему автоматического пожаротушения. Но как показывает практика, «Абрамс» имеет проблемы с ППО.
Один из яркий примеров произошёл совсем недавно… На одной из американских баз, M1A2 загорелся. При возгорании никто не пострадал, но большая часть топлива вытекла под танк, сделав его не пригодным для восстановления.
Пожары происходят не только в мирное время, но и в боях. В городских боях, неоднократно были уничтожены M1 Abrams путём пробития лобовой брони. Даже самые современные M1A2 Abrams имеют эквивалент в 400-450 мм от кинетики и порядка 500-600 мм от кумулятивных зарядов. Такую броню может пробить среднестатистический более-менее современный ПТРК и современные РПГ. О минах говорить не приходится… Однако вызвать пожар можно не только попаданием в лоб корпуса. Ак уже было сказано выше, топливные баки занимают почти треть борта корпуса. При наличии мощных противотанковых гранат для РПГ, можно выстрелить танку в борт и уничтожить его.
