Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Моторспорт.ком Россия

Какой гонщик чаще всех сходил на первом круге

Это не самый успешный пилот в истории Формулы 1, но явно и не самый плохой. На счету итальянца одна победа в Гран При, несколько поулов и подиумов. Он не выигрывал титулов, но был достаточно хорош, чтобы его приглашали в сильные команды. А еще у него один из самых неприятных антиректордов Формулы 1. Это Ярно Трулли Трулли. Именно он наибольшее число раз заканчивал гонки Ф1 на первом круге. Итальянец сходил с дистанции сразу после старта 14 раз – то есть в пяти процентах из своих 252 Гран При в Формуле 1. При этом трижды Трулли не смог закончить первый круг своей домашней гонки в Монце. По этому показателю Ярно опережает абсолютного рекордсмена Ф1 по числу стартов Рубенса Баррикелло. Тот сходил с дистанции на первом круге 13 раз. Совсем немного от бразильца отстает Нико Хюлькенберг. У него 11 сходов на первом круге. Каждый – из-за аварий. К антирекордам Нико не привыкать: Хюлькенберг – еще и пилот, который провел наибольшее число Гран При в чемпионате, ни разу не поднявшись на подиу
Наш герой стал известен в 1997 году, когда начал выступать за команду Prost
Наш герой стал известен в 1997 году, когда начал выступать за команду Prost

Это не самый успешный пилот в истории Формулы 1, но явно и не самый плохой. На счету итальянца одна победа в Гран При, несколько поулов и подиумов. Он не выигрывал титулов, но был достаточно хорош, чтобы его приглашали в сильные команды. А еще у него один из самых неприятных антиректордов Формулы 1.

Это Ярно Трулли Трулли. Именно он наибольшее число раз заканчивал гонки Ф1 на первом круге. Итальянец сходил с дистанции сразу после старта 14 раз – то есть в пяти процентах из своих 252 Гран При в Формуле 1. При этом трижды Трулли не смог закончить первый круг своей домашней гонки в Монце.

По этому показателю Ярно опережает абсолютного рекордсмена Ф1 по числу стартов Рубенса Баррикелло. Тот сходил с дистанции на первом круге 13 раз. Совсем немного от бразильца отстает Нико Хюлькенберг. У него 11 сходов на первом круге. Каждый – из-за аварий.

К антирекордам Нико не привыкать: Хюлькенберг – еще и пилот, который провел наибольшее число Гран При в чемпионате, ни разу не поднявшись на подиум.

Что касается гонок, то абсолютный рекорд по количеству сходов на первом круге принадлежит Гран При Германии 1994 года. Тогда из 26 стартовавших машин до второго круга добрались лишь 15. Таким образом, 11 гонщиков сошли с дистанции из-за различных инцидентов.

Еще более впечатляющим получился первый круг Гран При Бельгии 1998 года. В тот раз в аварии на разгоне после первого поворота поучаствовало сразу 13 машин. Правда, в официальной статистике тот эпизод не отражен – поскольку гонку остановили, старт был дан повторно.