Здравствуйте, уважаемые читатели!
В этой статье мне хотелось бы рассказать Вам о том, какие характеристики автомобильных шин можно узнать, если расшифровать цифро-буквенную маркировку, которая нанесена на шины
Демонстрацию буду производить на примере маркировок летних шин Continental ContiPremiumContact5. Мне в определенном смысле повезло – автомобиль с завода был укомплектован данными шинами.
Один из самых главных параметров – это дата изготовления шины. Лично я не покупаю шины, с момента производства которых прошло более 2 лет. Конечно, производитель уверяет, что храниться они могут много лет и ничего им не будет, но такие разговоры скорее в пользу бедных. Итак, для того, чтобы найти дату изготовления покрышки, нам нужно найти маркировку DOT на ободе покрышки.
Эта маркировка (DOT является сокращением Department Of Transportation) означает, что шина соответствует требованиям министерства транспорта Соединенных Штатов Америки, которое утверждает нормы безопасности для шин. После этой маркировки идет цифро-буквенный код. В моем случае VL90 D6U2. Это обозначение завода-изготовителя и размера и характеристик шины. В моем случае завод изготовитель - это Континенталь-Калуга, Россия. Далее, в полуовале, идет неделя и год производства шины – четырехзначный код.
В моем случае это 2616. Это означает, что данная шина была произведена на 26 неделе 2016 года.
Также на шине размещается логотип и интернет-адрес компании-производителя. В моем случае это располагается строго напротив информации о дате производства шины. Далее идет индекс страны-сертификации шины. В данном случае это E4 – Нидерланды.
Еще одна крайне важная информация содержится чуть выше даты производства шины – это относительный расчетный ресурс шины по американскому стандартному тесту. Это маркировка TREADWEAR, после которой идут цифры. В моем случае это 280. Это означает, что шина изнашивается в 2,8 раз медленнее, чем шина образец со значением TREADWEAR 100. Таким образом, чем выше данное значение, тем лучше. Далее идет надпись TRACTION. После нее может идти четыре маркировки: АА, A, B или C. Это способность к торможению на влажном дорожном покрытии. Лучше выбирать шины с маркировкой AA.
Шины с маркировкой C имеют наименьшую способность к торможению на влажном покрытии, а с маркировкой AA – наилучшую.
Далее идет маркировка TEMPERATURE. Это стойкость к нагреву на высоких скоростях. У этой маркировки может быть три параметра – A, B или C. Шины с маркировками A или B превосходят требования сертифиционного законодательства. Летние шины Continental ContiPremiumContact5 имеют маркировку A.
Далее перейдем к маркировкам типа шины и её типоразмеру. Бескамерные радиальные шины обозначаются маркировкой RADIAL TUBELESS. Чуть выше этой надписи идет маркировка размера шины. В моем случае это 185/60 R 15 H.
185 – ширина шины от одной боковины до другой в мм, 60 – относительная высота профиля (отношение высоты к ширине) в %, R – буквенное обозначение для радиальной шины, 15 – диаметр обода в дюймах. Если грубо округлить, то в 1 дюйме 2,5 сантиметра.
Левее надписи RADIAL TUBELESS располагается информация об ориентации шины, индекс грузоподъемности – он показывает, какую максимальную нагрузку в килограммах рассчитана шина, а также индекс скорости. Маркировка внешней стороны шины осуществляется надписью OUTSIDE. Когда приедете на шиномонтаж, то по этой маркировке сможете легко определить, правильно ли Вам установили шины или нет!
Индекс грузоподъемности представляет из себя индекс из цифр перед буквой H. В моем случае это 84. Например, индекс 81 означает, что грузоподъемность шины составляет 462 кг, а индекс 88 - уже 560 кг.
А после индекса грузоподъемности идет индекс скорости. Он показывает, на какую максимальную скорость рассчитана шина. В моем случае это H. Это означает, что данная шина рассчитана на максимальную скорость не более 210 км/ч. За это, впрочем, беспокоиться не стоит - Volkswagen Polo Sedan в принципе не позволит Вам развить такую скорость :)
Правее надписи RADIAL TUBELESS содержится информация об ограничении максимального давления воздуха в шине (MAX INFLATION 350 KPA) – в моем случае это 350 килопаскаль, а также максимальной нагрузки на шину (MAX LOAD 500 KG) – в моем случае это 500 кг.
Также интерес может представлять индикатор износа шины и данные по составу протектора шины. Индикатор износа шины обозначается индексом TWI, располагается чуть левее надписи OUTSIDE. Данные по составу протектора шины и составу каркаса шины располагаются правее маркировки о максимальном давлении в шине и нагрузки на нее.
Данные по составу протектора шины маркируются надписью PLIES TREAD. Далее идет перечисление числа и состава слоев шины. В моем случае такая маркировка 1 POLYESTER + 2 STELL + 1 POLYAMIDE. Т.е. идет один слой полиэстера, 2 слоя радиального стального корда и 1 слой полиамида.
Данные по составу каркаса шины маркируются надписью SIDEWALL, далее идет перечисление количества и состава слоев. В моем случае 2 POLYESTER. Т.е. идет два слоя полиэстера.
Надеюсь, что после просмотра данного материала вы стали немного лучше разбираться в маркировке шин и при покупке новой резины подойдете к процессу подготовленным. И не забывайте, что у любых автомобильных шин есть предельный срок эксплуатации.
Берегите себя, свою семью и удачи на дорогах!
Другие мои статьи
Зачем нужен индикатор износа шин (TWI) и как им пользоваться
Предельный срок эксплуатации автомобильных шин для легкового автомобиля
Подбор автомобильных дисков для Volkswagen Polo Sedan
С уважением, Юрий (kua1102)