Довольно часто пишу о различных самоделках. В основном конечно, это вольная фантазия гаражных кулибиных. В большинстве случаев масса колхозных вариантов. В итоге выходят необычные и оригинальные, но часто недоделанные, не доведенные до ума, машины.
Но сегодня обнаружил автомобиль, который понравился с первого взгляда. Очень гармоничный экстерьер в ретро стиле. Хотелось бы поделится находкой со своими читателями. Наверняка и вам понравится.
Автор проекта (drive2.ru/r/gaz/21/512145370466222989/) задумал создать современный ГАЗ 21 Волга, но в кузове купе кабриолет. План работ заключался в поиске подходящего конструктивного донора и установка на него оригинальных кузовных деталей экстерьера и хрома от оригинальной Волги.
В качестве донора взяли BMW 645 CABRIO с мощным V8, коробкой автомат и задним приводом. Силовой агрегат объемом 4.5 литра выдает солидные 320 лошадиных сил, чего для кабриоВолги должно было хватить.
Для начала полностью разобрали Бумер. По плану необходимо было снять все внешние кузовные панели.
Затем начали собирать оригинальные кузовные детали, хромированные части и элементы оптики от ГАЗ-21.
Первым делом примерили крылья, капот, решетку радиатора. Задача стояла непростая. Совместить детали с разницей в возрасте в 50 лет.
С задней частью все оказалось намного сложнее, чем кажется на первый взгляд. Не забываем, что кабриолет должен быть полноценным, то есть с механизмом складывания крыши.
После плотной подгонки всех кузовных элементов и завершении жестянки оставалось дело за малым, провести подготовку к покраске.
Вопрос выбора цвета не стоял. Волга должна быть черной. Именно в этот цвет и окрасили самодельный гибрид БМВ и Волги.
После финальной сборки экстерьера машина была готова удивлять своим внешним видом. Салон не трогали, поэтому там ничего менять не стали. Вот что получилось в итоге.