Казалось бы, пандемия, самоизоляция и все сидят по домам. О какой работе, да ещё и за границей может идти речь? Но крупные компании продолжают работать и испытывают сильную нехватку в трудовых ресурсах.
Сразу оговорюсь, не имею ни какого отношения к указанной ниже компании, ни к какой нибудь другой. Мне просто был интересно. Каким образом работники собираются добираться до места работы, если границы закрыты и сообщение прекращено.
Речь пойдёт о компании Zara, у которой, как я поняла, большой склад в Польше. Объявление можно встретить во многих белорусских и украинских группах в соцсетях. Что предлагает работодатель: бесплатную доставку к месту работы, зарплату от 800 евро и дешёвое проживание.
Как же добраться до места работы в Польше? Вариант, который мне показался достойным но, на практике, не до конца продуманным.
Схема выглядела следующим образом: автобус приезжает из Познани, забирает всех желающих и возвращается. Каждому пассажиру выдаются средства личной защиты и антисептики. По прибытию на место, все работники находятся на карантине 2 недели. Доставку продуктов берёт на себя работодатель, но проживание и питание за свой счёт. Цены вполне гуманные.
В общем, в назначенный час Х, на назначенном месте в Бресте, собрался народ с чемоданами. А автобуса нет. Дело в том, что только на границе, выяснилось, что водитель не сможет забрать пассажиров в Польшу. Если он приедет в Брест, должен будет 2 недели отсидеть на карантине, а подобный поворот событий не входил в его планы.
Поэтому было решено, что будет срочно найден белорусский автобус, который перевезёт всех через границу. Автобус наняли, до границы доехали, и тут выяснилось, что водителя белорусского автобуса ожидает та же судьба, что и польского – 2 недели карантина на территории Польши и кто будет оплачивать сей банкет, абсолютно не понятно. Естественно, дальше ехать он отказался.
К сожалению, пропускной пункт, в Бресте, автомобильный и перейти границу пешком невозможно. Ещё несколько часов переговоров и ожидания и наконец-то решение принято. Водитель польского автобуса согласился на мужественный шаг и переехал на белорусскую сторону. Белорусский автобус доехал до польского пропускного пункта, но не пересёк его. Водитель белорусского автобуса передал управление автобусом второму польскому водителю и народ на белорусском автобусе поехал в Познань. У белорусского водителя остался польский автобус и 1 пассажир, водитель польского автобуса, согласившийся на двухнедельную изоляцию в Белоруссии.
Судя по отзывам, эта схема, с некоторыми изменениями так и работает. Польский автобус приезжает в Брест, водитель садится на двухнедельную изоляцию, а белорусский водитель, на польском автобусе, с пассажирами едет в Польшу и там сидит на изоляции. Следующий рейс они меняются.
Мне конечно очень любопытно, где и как на самоизоляции сидит польский водитель в Бресте. Но, ни какой информации я не нашла.
