Яхтинг во Владивостоке переживает бурное развитие, календарь парусных гонок и регат как регионального, так и международного уровня чрезвычайно насыщен.
Яхтинг во Владивостоке имеет давнюю историю, уходящую корнями в те времена, когда хождение под парусом было не спортом, а обычными грузовыми и пассажирскими перевозками. Однако постепенно прогулки на парусных лодках стали частью досуга зажиточных горожан.
Первое документальное свидетельство о попытке создания Владивостокского яхт-клуба относится к 1899 году, когда члены кружка любителей Морского спорта создали Устав клуба. В 1907 году в местной газете упоминается яхт-клуб около Адмиральской пристани. И уже в начале второго десятилетия ХХ века во Владивостоке стали проходить парусные состязания в бухте Золотой Рог и в Амурском заливе. После установления Советской власти в парусном спорте на Дальнем Востоке наступило затишье и только в конце 40-х — начале 50-х годов были организованы первые относительно массовые региональные регаты.
В начале 80-х годов ХХ века во Владивостоке действовали три яхт-клуба: «Водник», «Спартак», КТОФ, а так же парусная секция ДВВИМУ. Проводились регаты: Кубок залива Петра Великого и Кубок адмирала Г. И. Невельского.
Последние два десятка лет яхтинг во Владивостоке переживает бурное развитие, календарь парусных гонок и регат как регионального, так и международного уровня чрезвычайно насыщен, и уже невозможно представить себе синюю гладь акватории города без разноцветья парусов.
Во Владивостоке несколько яхт-клубов, расположенных в Амурском заливе, на острове Русский («Ветераны и юнги флота»), а также в городе-спутнике Артеме («Риф»). Наиболее известными, имеющими давние традиции, значительное количество спортсменов и солидную материальную базу, являются «Семь Футов» и яхт-клуб Морского Государственного Университета «Навигатор».
Яхт-клуб «Семь футов»
Является самым большим на Дальнем Востоке России по численности — более 400 взрослых спортсменов и более ста учащихся детской парусной школы. Ведет свою родословную от легендарного в прошлом яхт-клуба объединения профсоюзов «Труд». Парусный флот яхт-клуба насчитывает около ста пятидесяти швертботов и более семидесяти крейсерских яхт.
Располагается на берегу бухты Федорова и обладает самой современной в России мариной, которая продолжает активно обустраиваться. Итогом строительства, как ожидается, будет большой спортивно-оздоровительный комплекс.
Успехи в развитии клуба неразрывно связаны с именем его командора Михаила Ермакова. Сегодня яхт-клуб обладает развитой инфраструктурой на уровне мировых стандартов — на его территории находятся ресторан «Семь Футов», английский бар «Старый капитан», открытая терраса «Парус», магазин яхтенного снаряжения Real Man, проводится ежегодная выставка Boat Show.
Клуб является постоянным организатором и участником соревнований по парусному спорту, крупнейшими из которых, включенных в календари Всероссийской и Международной Федераций парусного спорта, являются Кубок «Семь Футов» (июль) и Кубок Залива Петра Великого (август).
Яхт-клуб «Навигатор» Морского Государственного Университета
Располагается на территории учебно-спортивного комплекса МГУ на мысе Купера и является старейшим действующим яхт-клубом на Дальнем Востоке — официально был образован в 1947 году, хотя и до этого в техникуме, предшественнике Морского Университета, проводились парусно-гребные регаты. Одним из его основателей был Геннадий Иванович Жуков — легендарный яхтсмен, гонявшийся на яхтах и парусных шлюпках еще в довоенное время.
Сегодня в яхт-клубе состоит около 100 человек, в основном это преподаватели, сотрудники, курсанты и студенты университета. При клубе с 2012 года действует Школа яхтенного спорта, в которой занимаются юные яхтсмены. Флот «Навигатора» насчитывает около трех десятков яхт: «Конрады-25», «Цетусы» (большие 40-футовые лодки океанского класса) , «Картер-30» и пр.
Принадлежность клуба к государственному учебному заведению, коим является МГУ, является как преимуществом «Навигатора», так и определенным сдерживающим фактором его развития.
Видео: Олег Ломанов
Организуемая вузом парусная регата Кубок адмирала Г. И. Невельского (конец июля — начало августа), по праву считается одной из самых значимых, ее история насчитывает уже без малого 35 лет. Кроме того, она еще, пожалуй, и самая любимая у самих яхтсменов: 100-мильная регата, состоящая из трех этапов — это не только гонка, но и прекрасная возможность для отдыха и общения.
Яхты берут старт во второй половине дня на акватории Амурского залива, возле яхт-клуба МГУ «Навигатор», и следуют в бухту Миноносок, финишируя уже ночью. С утра дается старт короткой кольцевой гонки по Славянскому заливу с финишем во все той же бухте Миноносок. Обычно это происходит около четырех часов дня, и до следующего утра, когда будет дан старт третьей гонки, у яхтсменов есть время и отдохнуть и вдоволь пообщаться.
Утром третьего дня начинается третий этап — от бухты Миноносок до Владивостока.
Интересный факт: эскиз для кубка Невельского был создан известным путешественником Федором Конюховым, который постигал науку хождения под парусом на яхте «Чукотка», принадлежавшей яхт-клубу МГУ (тогда ДВВИМУ). В 1979 и 1981 году «Чукотка» прошла маршрутом Второй Камчатской экспедиции Г. И. Невельского.
Текст: Андрей Хаустов
Всё о Владивостоке и Приморье. Подписывайтесь!
