Во времена СССР тюнинга как такового не было. И уж тем более никому не приходило в голову модифицировать грузовую технику самостоятельно.
Сейчас всё иначе – советские грузовики «прокачивают» как отдельные умельцы, так и целые мастерские.
Самые впечатляющие работы попали в наш материал.
1. Вездеход «Лесоруб»
Эта машина построена усилиями мастеров из Dr.Broman’s Place. И чего им этот проект стоил!
Готовый результат представили в 2017 году, хотя работа над «проходимцем» началась ещё в 2015-м. Всё дело в том, что на финальных стадиях тюнинга вездехода в гараже мастерской случился пожар, который практически уничтожил «Лесоруба». Хорошо, что команда энтузиастов не сдалась и воплотила-таки идею в жизнь.
В основе «Лесоруба» лежит ГАЗ-66, известный как «Шишига», а вот кабина взята от ЗИЛ-157. Техническая начинка совсем не родом из СССР. Так авто имеет 7,4-литровый двигатель V8 от Chevrolet Suburban, АКПП и раздатку производства GM от «Хаммера».
Аппарат долго возили по разным выставкам и шоу, но в конце 2019-го его выставили на продажу, запросив приличные 3 990 000 рублей. Продали ли в итоге уникальный грузовик или нет – неизвестно.
2. Пикап ЗИЛ-130
Ещё один заслуживающий внимания проект от вышеназванной фирмы.
Про данный автомобиль известно совсем немногое. Изначально авторы хотели создать такую машину, которую можно было бы использовать легально и каждый день. Однако потом узаконивать почти готовый пикап посчитали слишком дорогим удовольствием, и сегодня он так и остаётся шоу-каром, где постоянно что-то меняется и переделывается.
3. Спорткар-пикап ГАЗ-52
Это очень смелый проект, ведь в нём совмещено несовместимое – люксовый седан Toyota Crown и советский грузовик ГАЗ-52.
У блогеров, затеявших такой тюнинг, на выходе получился спорткар-пикап с культовой V-образной «восьмёркой» 3UZ. Машина просто пушинка на фоне настоящего ГАЗ-52, ведь кузов тут сделан из лёгких материалов, а ещё она сидит максимально близко к асфальту и идеально подходит для дрифта.
В кабине минималистичная обстановка, в духе того времени. Вообще внимание к деталям здесь высочайшее.
4. Хот-род ГАЗ-53
Данный проект придуман и реализован в солнечной Болгарии. Не смотрите скептически на то, что грузовик снаружи уж очень обшарпанный – ведь перед нами хот-род, их модно состаривать ещё больше.
Хоть формально это по-прежнему советский грузовичок, но фактически мы имеем дело с совершенно другой машиной. Например, его шасси было взято у Nissan Terrano. Также на нём стоят дисковые тормоза по кругу, есть гидроусилитель руля, спортивная выхлопная система и даже кондиционер.
Расстраивает одно – в подкапотном пространстве живёт двигатель на 125 л.с., которого маловато для этой машины.
Какой из автомобилей понравился вам больше всего?
Подписывайтесь на наш канал, чтобы узнать о логистике, грузоперевозках и транспорте ещё больше.