Орловский вокзал был разрушен во время войны, а восстанавливали его пленные немецкие солдаты. До 1943 года Орловский железнодорожный вокзал выглядел иначе чем сейчас: Первый этаж не был разрушен, он сейчас сохранился в оригинале, а вот второй- пришлось восстанавливать. В 1949-1950 гг. по проекту архитектора С. А. Мхитаряна вокзал отстроили заново, но уже таким: Кто был в Орле даже проездом, не мог не обратить внимание на бежевый железнодорожный вокзал с терракотовыми арками, а внутри с высокими потолками и мраморными широкими подоконниками. Здесь явно не хотели экономить, и пластиковые подоконники, и другие, не лучшие атрибуты современной архитектуры, не нашли себе достойного применения. В советские времена Орловский ж/д вокзал не раз занимал первые места среди вокзалов СССР по ухоженности и комфорту. Фото вокзала часто красовалось на календарях местных типографий того времени, которые плавно перекочевывали в наши прихожие. Летом всегда открывали летние входы с огромными тяж