Как объехать вокруг света за 44 тысячи рублей?

Здравствуйте! В 2013 году я облетел вокруг света за 44 000 рублей.

Именно в такую сумму обошлись мне все авиабилеты по маршруту Москва – Бангкок – Куала-Лумпур – Сидней – Гонолулу – Сан-Франциско – Нью-Йорк – Москва.

Да, курс доллара тогда был совсем другим. Но и стоимость авиабилетов в валюте была существенно выше. Поэтому, даже в наше время такая сумма для кругосветного путешествия не является какой-то уж фантастической.

Если нарисовать произвольный маршрут вокруг света в 2013 году и попытаться найти все авиабилеты, то общая сумма вышла бы порядка 200-300 тысяч рублей. Сегодня получилось бы примерно столько же.

Поэтому, чтобы существенно сократить расходы, нужно не просто уметь пользоваться каким-нибудь поисковиком, например aviasales.ru, но и знать несколько «фишек» и стратегий, как искать билеты дешевле.

В этой статье расскажу, какие из них я использовал при подготовке к своей кругосветке. Эти советы будут Вам полезны не только для того, чтобы совершить такое же путешествие, но и в целом при покупке любых билетов, чтобы долететь в любой город любой страны, когда вся эта история с коронавирусом закончится.

1) Начать с самого дорогого сегмента.

Если у вас маршрут состоит из нескольких частей, то стоит начать с самого дорогого сегмента или самого сложного (например, если самолёты летают не каждый день). И только потом подгонять по датам другие перелёты.

Самая дорогая и сложная часть кругосветки – это перелететь Тихий Океан. Поэтому покупку комплекта кругосветных билетов я решил начать именно с этого участка.

Моим первым билетом стал перелёт из Сиднея (Австралия) в Гонолулу (Гавайи, США). Его я купил за полгода до вылета. На тот момент у меня не было ни виз в Австралию и США, ни других перелётов, ни даже денег на них.

Но с этого маленького шага мечта стала превращаться в реальность. О том, как именно я покупал этот первый билет, стоит рассказать отдельным советом.

2) Терпеливо ждать распродажи.

Через Тихий Океан были недорогие варианты из Китая в США, но я их отбрасывал, т.к. хотел совершить «настоящую» кругосветку, с пересечением экватора.

Поэтому я искал перелёты в США из Австралии, Новой Зеландии или Фиджи.

По этим направлениям самые дешёвые билеты поисковик выдавал за 30-40 тысяч рублей, что для одного билета было слишком дорого.

Поэтому я подписался на новостные рассылки всех авиакомпаний, которые там летали, и стал ждать распродаж.

Любая авиакомпания хотя бы пару раз в год проводит хорошие распродажи. Поэтому нужно просто терпеливо ждать, ежедневно проверяя все акции.

Ради мечты я был готов ждать хоть целый год. Но прошёл всего 1 месяц и пришла рассылка от Jetstar о том, что они существенно снизили цены на перелёты из Сиднея в Гонолулу на некоторые даты.

Дат с минимальной ценой оказалось совсем немного. И я взял самую позднюю из возможных, чтобы успеть докупить остальные перелёты по хорошим ценам.

Этот билет я купил за 9500 рублей. Если бы я не стал ждать распродаж, то он вышел бы мне как минимум в 3 раза дороже.

3) Летать лоукостами.

Лоукосты не включают в стоимость билета багаж, выбор места, еду на борту, бесплатные газеты. Поэтому у них цены ниже, чем у традиционных перевозчиков.

Лоукостов с каждым годом становится всё больше и больше. И в первую очередь я старался найти именно такие авиакомпании на маршруте. Например, в Азии самый большой лоукост – это airasia. И у них я купил 2 перелёта в кругосветке.

Бангкок – Куала-Лумпур за 1 400 рублей.
Куала-Лумпур – Сидней за 4 400 рублей.

Причём, тут даже ждать распродаж не пришлось. Это были их обычные цены. Кстати, я недавно смотрел их сайт. В пересчёте на рубли, сейчас точно такие же цены! Но, может, это пока временное снижение из-за пандемии. Но всё-таки радует, что курс доллара с годами сильно растёт, а цены на билеты в рублях остаются такими же.

4) Техника «скрытый город».

Это когда вы покупаете билет с пересадками, но последними сегментами не пользуетесь. Объясню, в чём смысл.

Когда я искал билет Москва – Бангкок, он стоил 12 тысяч рублей с 1 пересадкой в Абу-Даби.

Но я нашёл на ту же дату билет Москва – Пхукет за 9 800 рублей. У этого билета были две пересадки – в Абу-Даби и Бангкоке.

Как Вы уже догадались, я долетел по этому билету только до Бангкока, сэкономив больше 2000 рублей.

Это сложно понять, но цена на перелёт зависит не от себестоимости, а от рынка. А у каждого направления рынок свой. Поэтому такие казусы бывают очень часто и ошибки в этом нет.

5) Искать альтернативные аэропорты.

Итак, у меня уже есть все билеты по маршруту Москва – Гонолулу.

Из Гонолулу я планировал попасть в Сан-Франциско. Но этот билет стоил порядка 10 тысяч рублей. Я стал искать варианты дешевле.

Вокруг Сан-Франциско разбросаны порядка 10 аэропортов, до которых не больше 3-х часов езды от города. Я проверил их все и нашёл какой-то малоизвестный лоукост, который летел из Гонолулу до города Стоктон по цене 4 300 рублей.

2 часа поездки на автобусе от Стоктона до Сан-Франциско – это не так много по сравнению с экономией в 6 тысяч рублей. Тем более, появился шанс посмотреть на Америку не только с воздуха или внутри городов, но и проехаться по её знаменитым дорогам.

Из Сан-Франциско до Нью-Йорка я снова применил эту технику, но на этот раз сэкономил уже раза в 3. Купил билет Сан-Хосе – Филадельфия за 4 500 рублей вместо 13-15 тысяч, сколько стоили прямые перелёты Сан-Франциско – Нью-Йорк.

Причём, здесь даже можно было бы и переплатить за такой маршрут! Я проехался на поезде из Сан-Франциско до Сан-Хосе через всю Силиконовую Долину. А Филадельфия оказалась просто потрясающим местом!

6) Покупать билеты через поисковик, а не на сайте авиакомпании.

Последним сегментом кругосветки у меня стал прямой перелёт Нью-Йорк – Москва авиакомпанией Трансаэро.

Несмотря на то, что этой авиакомпании уже нет, это правило работает до сих пор. Билет на сайте авиакомпании стоил 15 тысяч рублей. А поисковик выдавал его всего за 9 800 рублей.

И это снова особенность рынка – агенты умеют за счёт своей комиссии или корпоративных скидок выдавать цены ниже, чем может предложить сама авиакомпания!

Правда, недавно выпустили требования, что на перелёты по России агенты не имеют права продавать билеты дешевле. Но на международных перелётах и на перелётах по другим странам так до сих пор можно сэкономить.

И это только несколько способов, как можно сэкономить при поиске билета.

На самом деле их несколько десятков.

Столько же нюансов существует при:

• выборе жилья,
• аренды авто,
• поездов,
• автобусов и т.п.

Кроме этого нужно уметь:

• самостоятельно оформлять страховки,
• делать визы,
• грамотно планировать маршруты
• и многое другое.

Нужно знать:

• как вести себя в нестандартных ситуациях,
• что делать при потере паспорта и денег,
• как возвращать деньги за билеты даже по невозвратным рейсам,
• как получить компенсацию до 600 евро за задержку рейса до 4 часов.
  

Всё это и намного больше есть в моём большом видеокурсе «Руководство самостоятельного путешественника 2.0».

Читайте, что ещё входит в этот курс, а также отзывы купивших на этой странице: http://top3travel.ru/kurs.html