7 мая Мэр Москвы сообщил о снятии запрета на такси Бизнес класса. Но май стал для водителей такси самым разочарованным месяцем. Всё меньше водителей арендует машины. Заработать стало вообще нереально. Ограничения с выездом за пределы Московской области, проверки цифровых пропусков, штрафы за парковки, практически отсутствие трансферов, агрегаторы не уменьшили проценты с заказов, повышение расходов на дезинфекцию авто. Всё это стало дополнительным оттоком русских водителей из такси. Таксомоторные компании пытаются удержать водителей снижением аренды и процентов с заказов, но и это не помогает. А дополнительные ограничения сведут работу в такси вообще бесполезной. Но с такими ограничениями кто будет ездить на Бизнес классе? Для водителей в премиум классе аренда настолько высокая, что отработать её будет совсем непросто. Из указа Мэра Москвы следует : до 31 мая 2020 года закрыты – спортивные, зрелищные, публичные и иные массовые мероприятия; приостановлено посещение ТРЦ, парков отдыха, кинотеатров, досуговых центров, букмекерских контор с присутствием граждан; введен запрет на курение кальянов; закрыты рестораны, бары.
И с таким ограничением разрешить Бизнес класс просто бессмысленно , да и кто будет ездить. Даже если и найдется клиент, то это будут единицы. Сейчас эконом классы страдают от отсутсвия клиентов и парки заполнены свободными машинами. Если в таксопарке машин 300 или 400, то максимум из них 60 работают и то, водители говорят, что работы нет.
Хотелось бы знать ваше мнение о снятии запрета на Бизнес-класс в такси. Все удачи.