Игорь Опытный

Фото из открытых источников интернета Всем интересующимся о такси, привет. Скажу одно, я не агитирую за работу в такси, и не рекламирую какого-либо агрегатора. Работа в такси тяжелая и приводит сюда не из-за любопытства, а ради заработка на хлеб...

Всем интересующимся о такси, привет. Скажу одно, я не агитирую за работу в такси, и не рекламирую какого-либо агрегатора. Работа в такси тяжелая и приводит сюда не из-за любопытства, а ради заработка на хлеб...

Всем интересующимся о такси, привет. Скажу одно, я не агитирую за работу в такси, и не рекламирую какого-либо агрегатора. Работа в такси тяжелая и приводит сюда не из-за любопытства, а ради заработка на хлеб...

Фото из открытых источников интернета Всем интересующимся о такси, привет. Скажу одно, я не агитирую за работу в такси, и не рекламирую какого-либо агрегатора. Работа в такси тяжелая и приводит сюда не из-за любопытства, а ради заработка на хлеб...

Фото из открытых источников интернета Всем интересующимся о такси, привет. Скажу одно, я не агитирую за работу в такси, и не рекламирую какого-либо агрегатора. Работа в такси тяжелая и приводит сюда не из-за любопытства, а ради заработка на хлеб...

Фото из открытых источников интернета Всем интересующимся о такси, привет. Скажу одно, я не агитирую за работу в такси, и не рекламирую какого-либо агрегатора. Работа в такси тяжелая и приводит сюда не из-за любопытства, а ради заработка на хлеб...

Фото из открытых источников интернета Всем интересующимся о такси, привет. Скажу одно, я не агитирую за работу в такси, и не рекламирую какого-либо агрегатора. Работа в такси тяжелая и приводит сюда не из-за любопытства, а ради заработка на хлеб...

фото из открытых источников интернета Всем привет. Сегодня хочу Вам рассказать о том, что сотрудники Яндекс Go за свои слова не отвечают. И не компенсируют вам расходы за то, что их сотрудники не правильно заполняют заказы, не точно рассчитывают время в пути...

фото из открытых источников интернета Всем привет. Вот и опять вернулся я к работе в такси. В июле, августе и до конца сентября работа была нормальная. Но как и всегда ИТ-сотрудники Яндекс такси не хотят сидеть на месте и обновляют Таксометр под Яндекс ПРО для водителей...

Всем привет. Сегодня понедельник и я отработал полный рабочий день, а это 14 часов. Выработка составила 9800 рублей( как всегда говорю про выработку без вычетов и оплаты аренды). Сказать, что было тяжело, нет не особо, но кто знает эту работу, тот не скажет, что это легкие деньги. Но сегодня я могу сказать, что Яндекс занижает тарифы водителям за их счёт. Не за свой и не компенсация бонусами, а просто демпинг за счет водителя. Вот вам заказ, от точки А до точки В тариф Яндекса 600 рублей фиксированная поездка...

Всем добрый вечер. Вот я опять вышел работать в такси. Пока устроиться на нормальную работу нет возможности из-за прошедшей пандемии. Итоги недели на машине комфорт+. За неделю я заработал , как говорится грязными, 24689 рублей в Яндекс, 5000 рублей свои клиенты и 1000+1000 рублей чаевые и от борта. Итог 31689 рублей. Что осталось, каждый может рассчитать сам. Но пришлось работать во всех тарифах, так как просто сидеть в одном тарифе не выгодно. Но в принципе , я так думаю и моё мнение это моё мнение, Яндекс дает заказы подороже, чтобы не совсем было обидно брать заказы в Э...

Фото из открытых источников интернета В такси идет чистка кадров, которая выразилась в аннулировании лицензий такси. Как такое происходит? Очень просто. Водители, которых останавливают сотрудники ГИБДД вместе с МАДИ проходят проверку на «чистоплотность» компаний, через кого они получали лицензии...