Заголовок этой статьи можно расценивать как кликбейт, но, к сожалению, это не так.
Это действительно произошло со мной и с моим автомобилем.
Расскажу про случай подробнее.
Дело было летом, прям перед самым моим днем рождения. Мне нужно было съездить по делам в Серебряный Бор. Так как заезд на территорию там только по пропускам, а пропуска у меня не было, я оставил машину на парковке возле КПП. Конечно же на парковке, практически не было свободных мест. Но мне с трудом удалось найти единственное свободное, рядом с машиной каршеринга. Ну каршеринг и каршеринг, подумал я. Чем он плох? Тем более я и сам не брезговал ездить на нем время от времени, когда был без машины. Единственное, что меня смутило – это тот факт, что у машины каршеринга, как-то странно были вывернуты колеса. На всякий случай я решил сделать фотографию припаркованного авто. И как оказалось не зря.
Сделав свои дела и вернувшись к машине, я обнаружил вот такой вот неприятный момент на бампере в виде царапины.
Сказать, что я расстроился – это не сказать ничего. Виновник конечно же скрылся с места ДТП, оставив только оранжевую краску на моем автомобиле.
Но были и хорошие новости. Обойдя машину, я увидел в ручке двери кусок бумаги. Там было написано: «Видел кто поцарапал твою машину» и номер телефона. Я тут же стал звонить. Мне ответил мужчина, сказал, что все видел и даже смог заснять виновника в момент ДТП. А точнее виновницу. Я обрадовавшись факту, что есть свидетели, позвонил сначала в службу каршеринга, сообщил об инциденте и предложил найти виновника пока это не сделали в ГАИ, так как у меня есть все данные о том, в какое время произошло ДТП и то, что за рулем была девушка и то, что у меня есть фото и видео фиксация нарушения (как оказалось потом, у меня ничего такого не было, точнее фото которое мне передали, не изображало само ДТП). Оператор каршеринга сказал, что перезвонит обязательно. Не став дожидаться обратной связи, я вызвал сотрудников ДПС. Через время на удивление мне перезвонили из каршеринга и сказали, что смогли связаться девушкой виновницей и она на том самом автомобиле едет на место ДТП.
Прождав где-то пару часов, на место ДТП приехали сотрудники ДПС, а следом за ними (минут через 10-15) приехала и виновница происшествия. Задав вопрос девушке, почему она скрылась с места ДТП, она ответила что-то вроде: «А я посмотрела, тачка дорогая, значит сто процентов страховка есть, смысл мне ждать». Веское заявление конечно. Но брать его на вооружение не советую, так как это может грозить лишением прав. Не буду рассказывать все мелочи данной истории, просто намекну, что после долгого общения с сотрудниками, права этой даме сохранить удалось.
Оформив все документы, я отправился на ремонт к дилеру. И действительно, ремонт мне насчитали практически на 500к рублей. Я был очень удивлен этой сумме, но потом мне объяснили, что в бампере, сломалось крепление парктроника, такие повреждения они не чинят и деталь меняется целиком. Плюс на фаре была очень маленькая царапина и полировать ее тоже нельзя по регламенту, что значит и фара тоже под замену.
А только одна фара вышла в 220 тысяч рублей. Еще и цвет у машины individual в общем одно к одному и получилось почти пол миллиона.
Мне очень крупно повезло, в том, что на машине была страховка по КАСКО. Это очень сильно уберегло мой кошелек от ненужных трат. Так как ОСАГО покрывает максимум 400 тысяч, а дальше через суд. Но это огромный геморрой. Таким было первое ДТП моей BMW.
Было еще и второе, но о нем я расскажу в другой раз.
Всем Мир!
Мой Instagram: https://www.instagram.com/ilyagorobets/
Автор текста: Илья Горобец
