Всякое бывает… на фото конкретный пример тестового нанесения колориста и того, что получилось на деле. Мы четко видим, что краска подобрана «встык», но задняя дверь (она красилась) отличается от цвета колориста и от цвета машины как небо и земля. Почему? О причинах говорили в прошлых материалах и будем говорить еще. Сейчас хотелось бы обсудить такую вот неприятную ситуацию, когда мы вынуждены исправлять свои косяки – перекрашивать.
Сложный момент в данном примере то, что цвет колориста хорош. Но он был нанесен рукой и пульверизатором колориста. Маляр получил из этой же краски совершенно иной результат. Каковы правильные действия?
Важно! Нужно разобраться с цветом краски
Необходимо сделать контрольное нанесение рукой маляра и его пульверизатором. Полученный результат станет точкой опоры для колориста. Она позволит сделать вывод о том, как колеровать данную формулу. Также есть одна хитрость, которая присутствует практически в каждой формуле таких вот серебристых металликов и нужна именно для таких случаев. В таких формулах присутствует компонент, который сам по себе не имеет цвета – он «переворачивает зерно», влияет на структуру. Как правило, такой компонент производитель специально располагает в конце формулы. Как вы думаете для чего? Для того, чтобы краску можно было подогнать под руку маляра. Принцип таков: если маляр делает слишком мокрые слои – этот компонент лучше добавить. Если же наоборот, маляр делает слои слишком сухие, то эту добавку лучше убрать из формулы.