Советы для хорошего утра и лайфхаки в нештатных ситуациях.
От Кёльна до Люксембурга всего 175 км, расстояние, которое уже казалось смехотворным. Всего пару часов езды отделяли меня от одной из самых богатейших стран Европы, поэтому утро было ленивое. Проснулся я около 9.00, сходил в душ, запаковал стафф и отправился в дорогу.
В начале меня ждал еще один маленький челендж - найти почту и отправить открытки. Я не всегда подписываю и отправляю их сразу после покупки, так как нужно придумать вдумчивую подпись.
Я загрузил google карты, отметив ближайшие отделения и тронулся. Первые два - закрыты, причину сложно было понять, там что-то по-немецки. Последующие два - не были почтой. Время уже близилось к 11.00, я решил перестать испытывать удачу и направился на ЖД вокзал, там то точно есть необходимая мне почта.
Совет - Внимательно изучите список предложенных почтампов, это сэкономит ваше время. Гугл карты выдают огромный список почтовых отделений, но не разделяют почтовую службу и разные частные сервисы доставки корреспонденции, которые в 90% случаев, не занимаются отправкой открыток. Все не как в России.
Можно было отправить открытки и из Люксембурга, только вот я не сразу смекнул. А ехать напрямую в центральное отделение, тоже не казалось перспективным, будний день, центр города, как-никак, боялся потерять время в пробках. В результате потерял два часа в поисках.
Совет - Поезжайте напрямую, не ищите альтернатив, это сэкономит не только время, но и силы. Как правило, если вы знаете, что есть конкретное место, будь то почта, магазин и т.п. и там точно есть интересующее Вас, направляйтесь туда, очень редко виляния по незнакомой местности дают больший успех.
Скинув открытки в почтовый ящик, я увидел симпатичный кафетерий, с огромной витриной разных сандвичей. В животе резко забурлило, мало того, что время все близилось к обеду и пора трапезничать, так и завтрак еще не побывал во мне.
Тут конечно должен быть новый совет. И резонно будет заметить, что это было незапланированное отсутствие завтрака, просто мне не понравился предложенный отелем за отдельную плату. Дорого и вкусно не выглядело.
Совет - Всегда завтракайте, еда с утра это силы и хорошее настроение. Даже если ехать не далеко или день не будет загружен, Вы никогда не знаете как все обернется, и если вы сыты, то и готовы к большим приключениям.
Я зашел внутрь, витрины ломились от выпечки и вариаций. Глаза разбегались. Хотелось и сандвич с вялеными томатами и буратой, и булку с уткой и моцарелой, и пару творожных запеканок, но все я бы не съел. Честно, в такие моменты, мне кажется я слона сейчас съем, но на деле, после пары укусов, иллюзия проходит. В итоге я взял с лососем, да и целых два. Байк я парковал прямо на тротуаре, так как не было парковочных зон, поэтому сам завтрак перенесся за пределы кафе, на сиденье моего коня. Есть в этом все таки, романтика. Не так ли!?
Поделитесь в комментариях, вашими интересными и романтичными местами для завтрака в пути.
Часы пропикали час дня. Начиналась морось. Пора бы уже выдвинуться в путь, пока дождь совсем не разошелся. Я надел чехлы на сумки, дабы их не залило водой, застегнул куртку, достал перчатки и наконец-то тронулся.
На выезде из города дождь усилился. Приятного мало, но останавливаться не было смысла, я медленно катил по шоссе. Километров через 50, отличная скоростная трасса, сменилось двухколейной проселочной дорогой. Мысль о том, что не все дороги в Германии идеальны, пришла не вовремя. Она удручала. Дождь лил не переставая. Навигатор отсчитывал поворот за поворотом. Так прошла первая сотня с мелочью, я быстро выдохся. Остановился на заправке. Решил пообедать. Время уже 15.00 - пора бы. Тут еще мотоциклисты подъехали, тоже путешественники. Три взрослых здоровых дядьки, как я предположил по акценту, они то ли датчане, то ли австрийцы, особо разницы я не видел. Всем лет за 50. Все на power cruiser'ax, один точно был suzuki boulevard, остальные не казались знакомы. Суть в том, что они так называемые "асфальтовые дети", на таких байках почти не съезжают с ровных дорог и путешествуют не на самые длинные расстояния. Конечно простите за скепсис и предвзятость, кто я такой, чтоб оценивать человека, который путешествует, но мы явно не сходились с ними в интересах, так что беседа не предполагалась. Мы лишь перекинулись парой уважительных взглядов. В итоге на пит стоп ушёл час. Мои наушники, которые я использую как навигатор, сели. Пришлось кинуть их заряжаться, а телефон поставить на руль и смотреть карту. Дождь на время прекратился, но не надолго, спустя пол часа он пуще прежнего начал полоскать окрестности Люксембурга, а с ними и меня и мой телефон. Вообще мой аппарат не боится воды, у него IP 68 класс защиты, что в целом очень круто, но... был нюанс. Дождь залил порт зарядки, и телефон ругался на наличие влаги, просил высушить его и потом зарядить. А заряда оставалось процентов 25. В общем грели приключения.
Прикинув расклады, я записал на бумажке адрес хостела. И это почти лайфхак. Я подумал, что в худшем случае можно спросить у кого-то загуглить маршрут до адреса, а в лучшем купить карту. Просто ни то, ни другое не удалось.
Лайфхак - Бумажные карты всегда выручат. Лично я никогда не понимал, сцены в фильмах, как герой достает из бардачка сборник карт и лихо определив свое положение, строит маршрут. Но вот я оказался в такой ситуации, и эта идея придавала бодрости духа.
Телефон отключился на въезде в город, и я начался двигаться на ощупь, в поисках заправки или книжного магазина. За последующий час я объехал около пяти АЗС и пару книжных, карт в продаже не было. Я даже пару раз просил прохожих, подсказать мне дорогу, но люксембуржцы оказались не приветливыми, и легко отказывали в помощи. Тогда, мне пришла супер идея, прогреть телефон, в надежде, что влага испариться и он начнет заряжаться.
Лайфхак - Прожарка телефона. Конечно, я припарковался, достал телефон, продул порт, в попытке удалить от туда влагу и поставил его на двигатель. Как известно, вода испаряется при любой температуре выше 0, просто с увеличением ее температуры, интенсивность испарения увеличивается. Мне потребовалось примерно минут тридцать жарки телефона на разогретом моторе, остаточного тепла у него надолго не хватило, поэтому пришлось завести, но это сработало.
Где-то около половины седьмого вечера я попал в хостел. Приключения еще не закончились. Я отдал паспорт на ресепшене и стал ждать регистрации. Администратор долго не мог меня найти в списке и попросил проверить бронирование на телефоне, я назвал ему номер и он улыбнулся. Далее я узнал, что забронировал место не на июльские даты, а на августовские и немного напрягся. Ребята там оказались более приветливые, чем все кого я видел в течении дня, поменяли мое бронирование, повезло, что были места.
Сил не было никаких, но уже завтра ехать в Париж, надо было пройтись хотя бы чуть-чуть, посмотреть на герцогство, может даже себя показать. Дождь закончился, я особо ничего не знал об этом месте, и решил просто идти наугад. Хотелось поесть и найти магазин.
Последующие два часа, я погулял по старинному кварталу Grund, расположенному ниже центра города. Достаточно красивое место, но особого экстаза я не испытал, может был сильно уставший. Мне очень понравился старый арочный мост, на которой у меня получилось залезть.
В это же время, я узнал, что магазины и большинство кафе не работают, так как сегодня воскресенье, а до ближайшего продуктового около 15 км. Ужинать пошел в кафе. За бургер и пиво отдал 25 EUR вот, что значит высокий уровень жизни в стране. Правда стоит заметить, Золотой эль, который я пил, ничем по качеству не уступал немецкому пиву, а бургер с одноименным названием Люксембург, имел сочную котлету, а так же помимо основной начинки бекон и сыр дор блю. В общем ужин, стоил своих денег.
Уже около 23.00 я валялся в кровати без задних ног, собираясь погрузиться в сон, ведь завтра Париж.
Оглавление и другие истории.
Часть 1. Лучше дорог могут быть только дороги или 20000 км наедине с собой.
Часть 3. Варшавский мост - окно в Европу. Не соверши ошибки!
Часть 7. Топ-5 туриста в Берлине, взгляд простого обывателя.
P.s.: Ровных дорог Вам и Вашим близким.
mr. Soyer
