- Не знаю, как обстоят дела на других флотах, а в ОВСиГе Лен. ВМБ(Отдел вспомогательных судов и гидрографии Ленинградской военно-морской базы) творится полный бардак. И это мягко сказано. Я уволился оттуда, потому, что сил нет смотреть на это и участвовать в этом беззаконии.
Так вот: зарплаты мизерные (у старпома не выходит даже 20-и тысяч со всеми надбавками и премией), продукты питания выдаются отвратительного качества и далеко не всё что положено, снабжения на суда практически никакого не выдаётся, заводской ремонт производится только в исключительных случаях. Ресурсы судов и их механизмов выработаны давно, новых судов почти нет. Всё приходится приобретать за наличные средства, а средства эти добываются отнюдь не законными методами. Капитаны вынуждены торговать топливом, сэкономленными продуктами и т. д., чтобы купить для нужд судна элементарные вещи (канцелярию, краску, запчасти, моющие и дезинфицирующе средства и т.п.) Уровень профессиональной подготовки экипажей вообще не выдерживает никакой критики, да и людей порой не хватает даже для сокращённых экипажей.
Да что там говорить, ведь не даром его прозвали болотным флотом: "Что-то булькает, воняет, но ничего не движется".
И при всём этом вал всяческих бумаг, на писанину которых уходит почти всё рабочее время, а выполнять эти бумаги уже времени не остаётся, не говоря об основной работе. Но руководству, по-видимому, живётся совсем неплохо, как и любым чиновникам нашего государства. И чтобы не быть голословным, прилагаю несколько фотографий.
И какую боеготовность может обеспечить такой флот? Но это никого не беспокоит. Все знают обо всём, но играют в "войнушку" по неписаным правилам.
Я думаю, и на других флотах дело обстоит подобным образом.
Если есть что добавить или возразить, прошу, не стесняйтесь.
Знаю, не всем это понравится, но ...
