Руководители компаний Renault, Nissan и Mitsubishi разработали стратегию, согласно которой доля совместных проектов и обмен технологиями будет расти, кроме того, каждая компания выделит часть производственных мощностей под выпуск моделей партнеров по альянсу.
Как уточняет японская газета Yomiuri, речь идет прежде всего об объединении усилий в разработке новых моделей электрокаров, а также систем автономного управления для беспилотных моделей.
К 2023 году Renault, Nissan и Mitsubishi планируют поставить на конвейер четыре новые электрические модели: "легковушки" малого и компактного сегментов, а также среднеразмерный и полноразмерный кроссоверы.
Нас в России это мало волнует, потому что электромобилизация проходит мимо одной седьмой части суши. Но вот все же стоит обратить внимание на эту часть информации.
Оказывается, как отмечено на встрече, Nissan и Renault будут выпускать на своих заводах в России и Южной Америке модели из линейки партнера по альянсу (т.е. Nissan - автомобили Renault, и наоборот). Nissan и Renault планируют также повысить эффективность сборки и на вышеупомянутых заводах.
То, что мощности завода Ниссан Мотор Мануфэкчуринг Рус в Петербурге задействованы на 52% (по данным за 2019 год), а завода Рено в Москве на 53%, да вдобавок, у АвтоВАЗа, где хозяйничает Renault Group есть резервы (загрузка тольяттинской площадки АвтоВАЗа 37% в 2019 году), хорошо известно. Так что загрузить ходовыми моделями Nissan мощности Renault, и, соответственно, моделями Renault мощности завода Ниссан в Питере, идея продуктивная.
Только вот где их взять эти ходовые модели, которые в кризисной России пользовались бы хорошим спросом? Помните, Олимпиада в Рио-де-Жанейро в 2016 году. Аккурат под ее проведение Nissan выдал отличную модель. Это Nissan Kicks. Причем право первого рынка, на котором дебютировал новичок досталось Бразилии. По габаритам слишком близок к Hyundai Creta, сравните: в длину 4295 мм, в ширина 1760 мм. Колесная база 2610 мм.
В основе нового паркетника лежит платформа V альянса Renault-Nissan — на ней же построены, например, нынешние Nissan Note, Micra и Pulsar. И еще один сюрприз - Kicks будет оснащаться исключительно атмосферником 1.6 (114 л.с.) в паре с пятиступенчатой «механикой» или вариатором. Привод — только на передние колеса. Двигатель выпускают на АвтоВАЗе. Вот один из претендентов на завод Рено, или на АвтоВАЗ. Но это лишь наше предположение. Стоит все же дождаться официального заявления.
Недавно главная российская газета поведала читателям, что на Nissan Kicks будут устанавливать мотор 1,3 л и бесступенчатую автоматическую трансмиссию. Вам это ничего не напоминает? Да, это модели Arkana и Kaptur. Можно со всей уверенностью предположить, то новый Nissan не объедет Россию.