Компания Бьюик частенько радовал своими разработками на той или иной выставке. Да что там говорить, все её модели в той иной степени интересны. Сегодня хочется рассказать о довольно смелой её разработке середины 80-х годов.
Buick WildCat представлен в 1985 году и это был экспериментальный автомобиль компании GM. Кузов выполнен из углепластика, а форма кузова выглядит актуально даже сейчас, несмотря на то что автомобилю 35 лет. Спроектирован автомобиль в дизайнерском бюро Бьюика. Стоит отметить коэффициент аэродинамического сопротивления, он равен 0,2 - превосходный результат.
Привычных дверей нет, для попадания в салон верхняя часть крыши сдвигалась вперед. Внутри "дикий кот" также впечатляет. Сразу в глаза бросается руль, в центре которого находился дисплей с информацией о скорости, оборотах двигателя, выбранной передачи и пробеге, это напомнило о Maserati Boomerang, у которой руль в таком же стиле. На центральной дисплее выводила остальная информация.
Двигатель тут 3,8-литра V6, мощностью 365 сил, построенный совместными усилиями Buick и McLaren, привод полный, 4-ступенчатый автомат, двигатель заднего расположения. Технические характеристики, конечно, впечатляют, но на практике все было не так. До 100 км/ч автомобиль разгонялся за 8,5 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 115 км/ч, для чего это было сделало непонятно. Максимальная скорость без ограничений опять же неизвестна.
Довольно-таки интересный автомобиль, который своими формами впечатляет и сегодня. Если бы в наши дни такую модель выпустили лимитированной серией, то разошлась бы она скорее всего как "горячие пирожки".
