автор статьи Александр Лебедев
Человек склонен к упрощению и структурированию информации. В велосипедном мире, который полон технических нюансов, структурирование – один из важных аспектов понимания.
Самый распространенный и популярный вид экипировки сегодня – #байкпакинг (англ. #bikepacking – снаряжённый велосипед (дословно – упакованный велосипед)). Но, существуют и другие виды экипировки велосипеда. Многие о них знают, но не могут их классифицировать.
Поэтому, мы запускаем серию статей с вариантами экипировки туристических велосипедов. Данная серия будет состоять из 3-х частей, в которых мы разберём три вида экипировки туристического велосипеда, расскажем о их отличиях и поможем с выбором, если таковой перед вами стоит.
Так же, у нас есть ролик на YouTube по этой теме:
Мы будем очень благодарны, если вы его посмотрите, прочитаете статью и поставите лайк.
Первым делом, мы рассмотрим bikepacking, как самый популярный, на сегодняшний день, вид экипировки. В последующих двух статьях мы будем ссылаться на данный материал.
Поэтому советуем подписаться на наш канал, чтобы ничего не пропустить!)
Bikepacking
Bikepacking стал «глотком свежего воздуха» для уже, порядком, застоявшейся индустрии велотуризма. Но сама идея экипировать велосипед сумками не нова. Еще на фотографиях конца 19 и начала 20 века можно лицезреть внутрирамные и нарульные сумки.
Резюмируя вышесказанное, bikepacking – возвращение к истокам и некое перерождение уже давно существовавшего вида экипировки.
Сегодня у bikepacking'a есть своя структура, благодаря чему, данный тип экипировки прост и удобен для восприятия новичками.
Нарульные сумки (handlebar bag)
Делятся на 2 типа:
- Сумки-баулы. Зачастую состоят из крепления и гермомешка, в который упаковываются спальные принадлежности (палатка, спальник, матрас)
- Повседневные сумки. Имеют множество вариаций по объему и функциональности. Принципиально, можно выделить две подкатегории: С жестким креплением и креплением на текстильных застёжках (липучках).
Если вам необходима максимальная статичность сумки – ваш выбор сумка с жестким креплением. Если же универсальность и простота конструкции – сумка с креплением на «липучках»
Anycage сумки (anycage bag)
Полное название – anything cage – стандарт креплений и сумок, которые, зачастую, размещают на бонках ригидной вилки (если таковые присутствуют). Некоторые производители велосипедов, например Bombtrack, дают возможность разместить #anycage на верхних перьях заднего треугольника.
Главный плюс данных креплений – сместить центр тяжести вниз для лучшей управляемости. Данные сумки – некая замена боковых сумок, которые вешаются на багажник, но по вместимости они, конечно, уступают полноценным сумкам.
Кормушки или фидбэги (feedbag)
На наш субъективный взгляд, один из самых крутых нововведений bikepacking'a. Даже, если вы не увлекаетесь туризмом, а просто любите неспешные прогулки на велосипеде – фидбэги будут для вас отличным приобретением.
В них можно:
- Положить легкий перекус
- Разместить бутылку от 0.5 до 1.5 литров, в зависимости от размера
- Упаковать мусор, который остался после перекуса
- При желании, положить смартфон, монопод, экшн-камеру и многое другое
Внутрирамные сумки (framebag)
Один из самых популярных видов сумок, которые пользовались спросом ещё до «байкпакингового БУМа». В середине 2000-ых годов, с популяризацией #mtb велосипедов – стали популярными и небольшие внутрирамные сумки, зачастую, для перевоза небольшого ремкомплекта.
Условно, внутрирамные сумки так же можно классифицировать:
- Полноразмерная внутрирамная сумка (full framebag). Зачастую шьются на заказ под индивидуальную геометрию велосипеда. Полностью занимают пространство переднего «треугольника». Могут быть модульными и состоять из нескольких частей, скрепляемых текстильными застежками (липучками) или молниями
- Внутрирамная сумка на верхнюю трубу. Один из самых оптимальных вариантов для велопутешествий и регулярных заездов на дальние расстояния. Может занимать как все пространство под верхней трубой, так и небольшую его часть. Данный подвид сумок не перекрывает бонки внутри переднего «треугольника» и оставляет возможность установки бутылок, что, для многих, крайне важно
- Сумка-треугольник. В большинстве случаев крепится за верхнюю и подседельную трубу. При наличии жесткого каркаса даёт максимально статичную конструкцию, которая плотно интегрируется с велосипедом. В некоторых случаях перекрывает самое востребованное, на наш взгляд, крепление для бутылки на подседельной трубе.
Нарамные сумки или фьюэлтенки (top tube bag; fuel tank bag)
Приятный бонус для велопутешественника. В нарамные сумки, обычно, кладут вещи для максимально быстрого доступа, так как они находятся под рукой.
Данные сумки бывают:
- Передние. Крепятся за верхнюю трубу и кольца под выносом
- Задние. Крепятся за верхнюю трубу и подседельный штырь
Подседельные сумки (seatbag)
«Осиное брюшко» на подседельной трубе велосипеда. Зачастую используется для перевозки мягкого и не очень тяжелого груза. В силу конструкции имеет внушительную раскачку. Чтобы свести её к минимуму, необходимо самые тяжелые вещи поместить максимально близко к подседельному штырю, а самые легкие – максимально к краю.
Данные сумки бывают:
- Со встроенным гермомешком. Например, Topeak Backloader
- Классическая, без встроенного гермомешка
В остальном, отличия заключаются в материалах, объеме и дополнительном функционале.
Плюсы bikepacking'а
- Нет багажников – нет лишнего веса
- Универсальность. Возможность крепления, практически, на любой тип велосипеда
- Равномерное распределение нагрузки по всей площади велосипеда, что сохраняет управляемость велосипеда и комфорт от поездки
- Удобство монтажа и демонтажа. Bikepacking снимается и устанавливается без дополнительных инструментов
- Огромный ассортимент сумок «на любой вкус и кошелёк»
Минусы bikepacking'а
- Меньшая вместимость, по сравнению с другими экипировками. Многодневные автономные путешествия и #bikepacking достаточно сложно «подружить». Так же, вы не сможете перевозить крупногабаритные грузы
- Необходимость максимально грамотно продумывать снаряжение, которое берете с собой, что вызовет трудности у новичков
- Меньшая грузоподъемность, по сравнению с другими экипировками
- Быстро затирается ЛКП велосипеда. Несущественный, но для кого-то важный недостаток, который решается парой защитных наклеек в местах повышенного трения.
Следующие статьи:
Про экипировку Mix & Match
Про экипировку Fully Loaded
_________________________________
Есть вопросы?
— Комментарии всегда открыты для вас!
Понравилась статья?
— Подпишись на другие наши социальные сети!
Новости в Telegram
Паблик ВКонтакте
Канал на Rutube
Клуб на Strava
Клипы в TikTok
Канал на YouTube
Профиль в Instagram*
Наш промокод tourbiketime даёт:
Скидку 3% у наших друзей в магазинах Double Sports
Нравится формат подкастов? — Слушай нас на всех популярных площадках:
Google Подкасты
Apple Podcasts
Яндекс Музыка
ВКонтакте Подкасты
Spotify Подкасты
*является в РФ экстремистской организацией