В 2011-м году полёт шаттла "Атлантис" завершил программу "Спейс-Шаттл", все оставшиеся челноки были списаны и отправлены по музеям, а США потеряли возможность отправить астронавтов на МКС. И по сей день отказ от челноков вызывает бурные обсуждения, особенно на фоне длительной разработки нового пилотируемого корабля и аренды мест на российских Союзах. Многие американские эксперты предлагают вернуть шаттлы в строй, до тех пор пока не будет построен и должным образом испытан новый корабль. Однако, агенство НАСА игнорирует подобные предложения, но почему?
"Космическая Транспортная система (Space Transport System)" - возможно одна из самых известных космических программ. В рамках проекта, начиная с 1975 года было создано 5 многоразовых космических кораблей, цель которых был вывод грузов на орбиту, обслуживание спутников, а в последствии и доставка экипажей на международную космическую станцию. Программа закрыта указом президента США Бараком Обамой в 2011-м году.
На первый взгляд, возвращение шаттлов в строй не выглядит невыполнимой задачей, а скорее наоборот, вполне осуществимой и на то есть несколько причин.
За девять лет с самими челноками ничего страшного не произошло, их частично разобрали, сняв с них часть оборудования, но основная конструкция была сохранена. Челноки хранились в хороших условиях, исключая какое-либо механические повреждения.
С технической частью тоже всё в порядке, в свое время НАСА удалось сохранить многие компоненты программы с целью использовать их дальнейших проектах. Так, технология производства двигателей RS-25 и твердотопливные ускорителей была сохранена и готова вернуться в челноки.
Экипажи челноков за девять лет никуда не исчезли, многие из них по прежнему в рядах астронавтов и наверняка не откажутся вновь записаться в экипаж шаттла. Также для подготовки экипажей к полёту, сохранилась необходимая инфраструктура, в частности тренажеры для отработки маневров и посадок.
Конечно, для возвращения шаттлов в строй придется потрудиться, многое сохранилось, но далеко не всё. Возвращение шаттлов на первый взгляд выглядит более простой задачей чем создание новой системы с нуля, однако НАСА такое мнение не разделяет.
Выходит, что агентство может быть и способно возродить шаттлы, но попросту не видит в этом смысла, теперь взоры устремлены в сторону Луны и Марса и НАСА направило все свои ресурсы на новую лунную программу "Артемида", а реализацию околоземных миссий поручили частным компаниям. Бюджет агенства не столь велик, чтобы содержать две столь дорогие программы, ведь не стоит забывать, что каждый запуск шаттла обходился НАСА в копеечку, а запуски будущих ракет SLS обещают быть еще более затратными.
Предлагаю обсудить перспективы возвращения шаттлов в строй - в комментариях, а если вам интересна международная космонавтика и всё, что с ней связано - подписывайтесь на канал! Спасибо за внимание!
