Доброго времени суток, уважаемые гости и подписчики моего канала.
Сегодня продолжим тему танков. И речь пойдет о французском ЛТ VI уровня Panhard AMD 178B. Это первый исследуемый колесный танк. Вообще, ветка колесных танков появилась в игре в обновлении 1.4 в феврале 2019 г. Свое начало они берут от ЛТ V уровня "елка", от нее параллельно идут 12t и колесник Panhard AMD 178B .
Танк, который мы сегодня изучаем существовал в реальности, но в другом классе. Panhard AMD 178B - это разведывательный бронеавтомобиль, который серийно выпускался с 1937 г. по 1940 г. Всего было построено 1143 этих бронеавтомобилей. Полноприводная схема трансмиссии. Устанавливали двигатель Panhard ISK 4FII bis (бензиновый, четырехцилиндровый мощностью 105 л.с.). 8-ступенчатая КПП (4 передачи вперед и 4 назад), соответственно вперед и назад машина двигалась с одинаковой скоростью (73 км/ч). Из вооружения устанавливали 25-мм полуавтоматическую пушку и 7,5-мм пулемет. К началу Второй мировой войны считался лучшим бронеавтомобилем.
В игре это ЛТ. С очень хорошей подвижностью. Однако бронирование, как мы видим на схеме, не внушает доверия. Все таки, это автомобиль.
Я выкачал его совсем недавно и решил поделиться своими первыми впечатлениями о нем. Пересадить качественно экипаж с "Евы" не получилось, потому что здесь их 4 человека. Кстати, в отличие от гусеничных танков, при попадании в колесо, колесник не останавливается, а только сильно теряет скорость.
Какие же основные достоинства и недостатки этой машины.
Преимущества:
1. Маневренность (удельная мощность 33,16 л.с./т, скорость вперед и назад 65 км/ч);
2. Стабилизация орудия. На ходу попадать может.
3. Фугасы, которые пробивают вражеские ЛТ очень часто.
Недостатки:
1. Маленький обзор (300 м), что предполагает вкупе со скоростью активную игру. То есть, стоя в кусте (тем более нельзя установить стереотрубы) ничего не насветишь.
2. Слабая броня. Фугасы залетают с полным уроном.
3. На низкой скорости страдает недостаточной поворачиваемостью.
4. Вытекает из 3-го пункта, не может в один прием развернуться на месте. К примеру, если прижаться бортом близко к камню, то на месте, если нет простора сзади, не развернуться.
Из оборудования я ставил оптику, досыл и вентиль. Но потом поменял досыл на стаб. Стало более комфортнее перестреливаться
Спасибо за просмотр. Если понравилась статья, ставьте лайк, подписывайтесь на канал или поддержите автора рублем.