Volvo S60 2012 года с мотором Т5. На пробеге 98 000 км наблюдается повышенный расход масла. Со слов владельца примерно 3л/10000 км.
Для начала мы выкрутили свечи зажигания и заглянули с помощью электронного эндоскопа в камеру сгорания. Значительный слой сажи присутствует на клапанах и на поршне. Так же нагар скапливает в канавках поршневых колец, но это не разглядеть без вскрытия.
Смывать сажу будем специальным раскоксовывающим средством G’zox. В отличие от Лавра японское химия имеет более активную формулу и его рекомендовано заливать в холодный двигатель.
Через сутки откачиваем из камеры сгорания остатки химии и даём мотору проработать 2-3 минуты. После этого меняем масло и рекомендуем владельцу снова понаблюдать за расходом.
⁉️Любые вопросы о ремонте, обслуживании и диагностике Вольво Москва, Автомоторная 4/6 ⠀⠀⠀ Телефон +7 925 504 5323
