Как вы знаете, из предыдущей статьи , что проблема зарядки телефона в авто, просто необходима. Из нескольких представленных вариантов, переставить свою, с вольтметром , и двумя выходами на 5А, было решено купить 2 блока в фикспрайсе. Лень берет своё , но сегодня речь пойдёт о зарядке, которая оправдывает себя на все 100%.
Немного предыстории... была куплена осенью за 450 рублей , на всеми любимом алиэкспрессе, так как, в предыдущем авто стоял вопрос остро:
- Где зарядиться
- И сколько напряжение, когда валит саб
Была куплена эта замечательная зарядка. Пришла , я очень ее ждал, открываю, в комплекте два провода
- +, с предохранителем длиной, пару метров.
- -, также длиной пару метров.
Подключения самое обычно + и -, справится даже дитё, но вот провода включения на нее нет, нужно пустить через кнопку, прерывая +.
И так, после всей этой эпопеи с фикспрайсом, был снят со старой машины этот блок, и было найдено для него удобное место.
Ваз 2112, на центральной консоли возле блока "климат контроля", было чуть выпилено в высоту, тот пластик где была заглушка под кнопку. И была подключена импровизированная кнопка, от системы принудительного включения вентилятора. Выглядит вот так:
Чуть утоплена назад, и встала на родные защёлки, так что, вряд ли вылезет.
К работе все также 0 нареканий, очень советую, удобно следить за напряжением бортсети, и одновременно заряжать телефон.
