Rolz KAPOR

Итак, всем привет, сегодня расскажу о своём владении авто-акустики фирмы Ural sound. Самое первое, что я приобрёл, Ural Bulava 13 см. С этого и началась жизнь в автозвуке. Подключение через магнитолу, в машину где музыки не было вообще, было космос. Было мало купил усилитель также серии Bulava 4.70 . Но и его мне вскоре стало мало, как бы я его не палил, и вешал саб, molot 12 мостом в 4 ома. Ни одной защиты не словил, а что касается динамиков, то они тест на прочность не прошли, обломило площадку клемм...

Итак снова здравствуйте, сегодня у нас идет речь о питании, а именно как на 2107, сделать стабильно 14.4, и избежать просада. Открываем капот , видим, обычный кзатэ на 70+-А, едем в магазин, и берём: Т.к. что у нивы что у классики блоки одинаковые, то кронштейны просто менять местами: Снимаем старый генератор, вытаскиваем его, откручивем 2 кронштейна, верхний, нижний . Устанавливаем кронштейны от нивы. Тот же процесс. А теперь, почему выбор пал именно на него, ведь на классику тоже есть стартвольт генераторы. Есть, только выше 110А я не нашел, а тут ещё +25) Интересно же) Установка...

Хоть к magnum'у, и приписывают всеми любимый Alphard, так он и им и не стал. А по-моему мнению, стал немного хуже. Вечно гудящие кулеры моноблоков, и наводки, горящие входные конденсаторы, и транзисторы, как это и произошло у меня. Интересно? Читайте ниже. Перейдём к самой проблеме. И изложим ее в логической цепочке данных: 1. Стабильное напряжение 14.4V 2. В половину гейн 3. Короб на 35, сам саб который тоже магнум, может играть и 25, и даже ниже, так что 35-45для давления))) 4. Много пространства в багажном отсеке 5...

Как вы знаете, из предыдущей статьи , что проблема зарядки телефона в авто, просто необходима. Из нескольких представленных вариантов, переставить свою, с вольтметром , и двумя выходами на 5А, было решено купить 2 блока в фикспрайсе. Лень берет своё , но сегодня речь пойдёт о зарядке, которая оправдывает себя на все 100%. Немного предыстории... была куплена осенью за 450 рублей , на всеми любимом алиэкспрессе, так как, в предыдущем авто стоял вопрос остро: Была куплена эта замечательная зарядка...

Купил новый автомобиль, нужно в дальних поездках заряжать телефон, деваться некуда, КАРАНТИН, никто не работает, свою переставлять лень, да и геморно. Захож2 в фикс прайс, думая что там меня ждёт чудо и оно ждало за 55 рублей Пришел на кассу, кассирша своим ехидным лицом, дала понять что я стал обладателем самого лучшего, и дешёвого. Но, вот, после покупки, начались разочарования, было куплено два, таких блока, один не включился вообще...

С приобретением нового автомобиля, столкнулся с проблемой, а именно, вечно ползущая вверх температура... Искал проблему самостоятельно, путём замены датчиков, протяжкой массы... Не помогло... датчики исправно работают, из предыдущей статьи, можно было учесть, что на руках имеется Elm(odb ll), и показания именно с приборной панелью не соответствуют данным диагностического прибора. Уже начал забивать на это болт, как вдруг перестала работать сама приборка, просто так, хочет работает не хочет...

Не так давно, возникла проблема, на ходу, загорелся чек, все мы знаем, что к добру он не приводит, и я начал ломать голову. Искал в чем может быть проблема, скидывал клемму не помогало, интернет, тоже бессилен...