Всем привет, Любители колес. Сегодня речь пойдет об одной из самых первых догонялок времен СССР. В далеком 1946 году была выпущена первая ГАЗ М-20, конструктора ее постепенно дорабатывали, но в середине 50х М20 заметили военные и службы КГБ, и на Горьковский автозавод поступил заказ для создания и сборки более мощной версии ГАЗ М-20Г
Это быстроходный автомобиль ничем не отличался внешне от обычной М20, но под его капотом был установлен более мощный шести цилиндровый двигатель ЗиМ объемом 3485 см³, 90 л.с. при 3600 об./мин. и с таким ДВС М20Г разгонялась до 100 км/ч за 30 секунд с полной загрузкой, и максимальная скорость составляла 132 км/ч
Когда обычная М20 с четырех цилиндрового двигателя объемом 2,112 л. и мощностью в 50 л.с имела максимальную скорость в 105 км/ч. На М20 устанавливали еще и шести цилиндровый двигатель с объемом 2.7 литра.
Помимо мощного мотора на М20Г устанавливали масленый радиатор перед водяным основным, усиленную подвеску, коробку передач с гидротрансформатором, и задний мост с уменьшенным передаточным числом от ГАЗ- 12 (ЗиМ), а так же бак на 100 литров. Комплектовали ее спец сигналами и средствами радиосвязи.
Интересный факт, одна из первых М20 с гидромеханической коробкой передач, фактически с автоматической акп, была собрана в 1951 года, на нее установили автомат от опытной НАМИ-013. Испытания прошли успешно, но показатели скорости не увеличились.
ГАЗ М20Г выпускали с 1956 по 1958 и с конвейера их сошло в районе 100 автомобилей. Вес машины составлял 1410 кг, а с полной нагрузкой 1910
ГАЗ М20 выпускали с 1946 по 1958 их с конвейера сошло 241 497 машин, включая 37 492 такси и 14 222 кабриолетов .
К сожалению на сегодняшний день очень мало сохранилось да же обычных М20, и их увидеть можно либо на выставках или в частных коллекциях. А некоторые экземпляры используют для доработок под более мощные автомобили. Где делают начинку от современных машин, а сверху лишь надевают оболочку М20. Но для СССР это была машина номер один, и те экземпляры что сохранились будут нам напоминать о заслугах, сделанных людьми в те далекие года!
Спасибо за прочитку!