В Ленобласти расположено 13 аэродромов, где базируются клубы малой авиации, кипит особая жизнь и реализуется извечная мечта человека о полетах. Но эту мечту необходимо подпитывать, поэтому энтузиасты разработали ряд туристических программ на авиационную тематику.
Накануне всех карантинных мер журналисты и представители турбизнеса успели посетить частный аэродром малой авиации в Гостилицах.
Организаторы: АНО «Научно-методический центр туризма, архитектуры, освоения и развития территорий, образования, культуры и спорта» в рамках проекта «Разработка и развитие новых видов туризма на территории Ленобласти с использованием ранее не задействованных ресурсов местности», реализуемого во исполнение государственной программы «Развитие культуры и туризма в Ленинградской области» при поддержке Комитета по туризму Ленинградской области.
По идее, сейчас для турфирм самое подходящее время, чтобы переосмыслить свою деятельность, пересмотреть существующие программы, покреативить с новыми… И тут идеи авиатуров могут оказаться очень кстати.
Аэродром «Гостилицы» считается крупнейшим на Северо-Западе для авиации общего, экспериментального и спортивного назначения, в его парке - более сотни воздушных судов: от двухмоторных самолётов до аэрошютов. На его площадках базируются яркие представители легкой и сверхлегкой авиации, в том числе – единственные в России летающие самолеты Первой мировой войны.
Организаторы пригласили турбизнес не только показать аэродром, но главное - обсудить возможные пути сотрудничества и развития авиатуризма в 47-м регионе. Серьезный разговор начался в диспетчерской вышке и закончился в летном кафе презентацией авиа- маршрутов, разработанных НМЦ «Тадекс» и компанией «Пулково Эйркрафт Сервисез».
Инициаторы авиатуризма видят, как минимум, два направления развития. Первое – массовое, возможность для непосвященных людей получить неповторимые впечатления, знакомиться с инфраструктурой летной гавани, впервые подняться в небо рядом с опытным пилотом-инструктором, как говорится, «обнять небо крепкими руками» и увидеть мир в совершенно ином ракурсе.
Второе направление – туризм для владельцев воздушных судов. Например, путешествие по Золотому кольцу на собственном самолете, когда вы можете свободно перелетать между городами маршрута, и пользоваться готовым наземным турпродуктом. Однако для этого необходимо подготовить инфраструктуру многих аэродромов, согласовать массу важных вопросов с Росавиацией и Минтрансом.
По словам президента НМЦ «Тадекс» Полины Приходько, сегодня авиа-энтузиастам нужны посредники - турфирмы, которые хорошо умеют соединять разные локации в единый турпродукт и предлагать его потребителю. Именно поэтому назрела необходимость выстраивать сотрудничество профессионалов разных сфер, чтобы вывести продукт аэродромов малой авиации, расположенных на территории Ленобласти на широкий рынок. Надо с чего-то начать, а развитие кластера – это же дело будущего.
Генеральный директор ООО «Пулково Эйркрафт Сервисез» Олег Дедковский видит свою миссию в популяризации и развитии малой авиации. Помимо аэродромов, в Санкт-Петербурге и Ленобласти есть и другие локации, связанные с авиацией, которые сегодня упакованы в коллекцию из девяти авторских экскурсий, позволяющих туристам окунуться в совершенно другой, восхитительный мир полета, неба и мощных машин.
В прошлом году эти тематические программы были обкатаны на школьниках и показали хорошие отзывы. Впрочем, и взрослая аудитория потянулась к авиационной романтике.
Подробности на Ките: http://spbtourkit.ru/2020/03/31/aviaturizm-lenoblasti/