Всем привет! Наш самый необычный отпуск закончился и 28 марта мы должны были улететь домой, но всё пошло не по плану.
Вылететь мы должны были 28 марта Тайскими авиалиниями с о. Пхукет до Москвы с 2-х часовой пересадкой в Бангкоке. Зная, что куча рейсов отменены и ситуация меняется каждую секунду, мы отслеживали свои рейсы. До последнего момента всё было в порядке: мы зарегистрировались, вызвали такси на утро в аэропорт, а в ночь перед вылетом нам пришло уведомление об отмене рейсов до Бангкока и до Москвы!
Ночка выдалась "веселой": до авиакомпании не дозвонились (автоответчик предлагал звонить в рабочее время), заполнили на всякий случай на портале Госуслуг форму "регистрация российских граждан, находящихся за рубежом" и решили утром ехать в аэропорт разбираться на месте.
Утром 28 марта в аэропорту сотрудники Тайских авиалиний предложили единственный вариант: зарегистрировать нас на рейс другой авиакомпании "Thai Smile Airways" (дочка Тайских авиалиний) до Бангкока, а насчет рейса в Москву разбираться уже в Бангкоке в главном офисе. Так мы и поступили, подумав, что из Бангкока до Москвы добраться будет проще, поскольку это столица.
В бангкокском аэропорту Суварнабхуми сотрудники Тайских авиалиний пошли навстречу семьям с детьми и стали переоформлять им билеты на завтрашний рейс Аэрофлота (29 марта). Остальных же пассажиров просто посылали на фиг. О возврате денег речи не шло, они предлагали переоформлять билеты на любое направление и время вплоть до декабря 2020 года. Утверждали, что отмена рейсов в Москву произошла не по их вине, а из-за Российского Правительства и предлагали лететь домой Аэрофлотом за свой счёт. Многие пассажиры, не став разбираться дальше, так и сделали. К слову сказать, на тот момент Аэрофлот уже сократил рейсы и оставил только по одному в день, а один билет эконом без багажа на рейс 29 марта стоил 45 тыс. рублей!
После долгих и нудных разговоров сотрудники предложили приходить завтра и если у Аэрофлота останутся места для нас, то нам переоформят билеты. На вопрос моего мужа о том, что нам нужно просто принести бронь от Аэрофлота на завтрашний рейс, ответили утвердительно.
На стойке Аэрофлота девушка оказалась не в курсе, начала куда-то звонить и что-то выяснять, потом пошла с нами в офис Тайских авиалиний. Собрался целый консилиум, две авиакомпании начали что-то между собой решать, периодически показывая на нас. Понять что к чему было невозможно, так как разговор шёл на тайском.
В итоге компании всё же договорились, и нам выдали билеты до Москвы на следующий день, на рейс Аэрофлота 29 марта. Но сколько на это ушло времени и нервов!!! До вылета мы остановились в отеле у аэропорта, а кто-то провел ночь прямо в аэропорту.
Читайте также:
Чрезвычайное положение на Пхукете: как всё на самом деле!
Что сейчас творится в аэропортах! Мой мартовский перелёт
