Велосипедные прогулки дарят яркие впечатления и помогают поддерживать организм в хорошей физической форме. Однако многие забывают, что и двухколесному другу нужен соответствующий уход, чтобы он дольше прослужил и не подвел в трудную минуту. Во многом срок службы велосипеда зависит от того, насколько правильно мы организуем хранение, как во время активного использования, так и в зимнее время, когда байк является не самым популярным видом транспорта.
Где оставлять велосипед между поездками
В сезон активного катания не лишним будет подумать о месте, которое будет занимать велик. Несколько условий, при их соблюдении, помогут избежать неудобств и повреждений:
- доступность — лишние сложности могут порой заставить отказаться от велопрогулки;
- удобство для окружающих — вряд ли домашние будут благодарны за грязь в доме и синяки, если велосипед стоит в неудобном месте;
- отсутствие прямых солнечных лучей, повышенной влажности и резких перепадов температур — все эти факторы отрицательно влияют как на состояние резиновых и пластиковых деталей, так и на покрытие металлических частей, повышая вероятность появления трещин и ржавчины.
В загородном доме место стоянки можно организовать в гараже, на террасе или под навесом. Городская квартира таких широких возможностей не предоставляет, но во многих домах есть при входе пространство для детских колясок, там наверняка найдется место для велосипеда и мамочки не будут возражать.
Если приходится все-таки заносить байк в квартиру, постарайтесь хотя бы прокатать несколько раз колеса, чтобы избавиться от застрявшей в углублениях покрышек грязи. Надо отметить, что очищать все детали, особенно цепи и подшипники, нужно регулярно, а не только в конце сезона.
Наиболее «популярной» стоянкой является балкон, это действительно оптимальный вариант, если он достаточно хорошо защищен от солнца и дождя. Но даже если приходится держать велосипед в прихожей, стоит позаботиться о том, чтобы он не стоял на полу, это может создавать препятствия, есть риск уронить, к тому же резина оставляет трудновыводимые следы на покрытии.
Простое решение — кронштейн для подвешивания, его надо крепить на такой высоте, чтобы не возникало опасности травм, а поднимать велосипед было по силам, поскольку некоторые байки имеют большой вес. Есть много оригинальных решений, которые органично впишутся в интерьер.
Складные модели значительно облегчают жизнь владельцам, поскольку помещаются даже в шкафу, хотя требования к чистоте в этом случае гораздо выше.
Где хранить велосипед зимой
Место, где будет зимовать двухколесный транспорт, может быть тем же, что и в сезон, например, в кладовке, подвешенным горизонтально или вертикально, в гараже или на застекленной лоджии. Важно учесть, что крепление можно производить только за элементы рамы! В противном случае долговременная нагрузка может привести к деформации важных деталей. В продаже есть специальные кронштейны для одного и нескольких велосипедов.
Подсобные помещения, где находятся трубы отопления и прочие хозяйственные коммуникации, не лучший вариант, из-за высокой влажности. Столь же нежелательным можно назвать открытый балкон. Низкая температура и зимнее солнце крайне неблагоприятно влияют на состоянии байка, детали из эластичных материалов ссыхаются и появляются трещины, металл ржавеет, декоративные покрытия выцветают. Защитить может специальный чехол или кожух.
Самый надежный способ несезонного хранения это специализированные мастерские, магазины, которые предоставляют такую услугу и даже отдельные стояночные боксы для велосипедов.
Подготовка велосипеда к зимнему хранению
Даже если место выбрано и оборудовано идеально, недостаточно просто оставить двухколесный транспорт в надежном хранилище. По весне придется проводить восстановительные работы, которые отнимут время и будут стоить гораздо дороже, чем качественно проведенная подготовка к хранению. Как провести консервацию байка в конце сезона катания?
- Тщательно вымойте и просушите железного коня. Грязь и влага должны быть полностью удалены со всех поверхностей и деталей. При мытье следите, чтобы внутрь рамы вода не попала, особенно это опасно для рам из стали и карбона.
- Удалите остатки старой смазки с помощью спрея или тканевой салфетки, смоченной в растворителе.
- Исправьте мелкие неполадки самостоятельно или обратитесь в мастерскую. Замените поврежденные детали.
- Нанесите свежую смазку на цепи, переключатели и прочие металлические детали. Если предстоит хранение в неотапливаемом помещении, потребуется более толстый слой для защиты.
- Обработайте раму специальным силиконовым спреем, который предотвратит возникновение трещин и выцветание красок.
- Ослабьте натяжение тросов, тормозных рычагов и пружин.
- Давление в шинах необходимо снизить в полтора-два раза, но не спускать их окончательно. Если предполагается, что велосипед будет стоять на колесах, особенно в холодном месте, обработайте поверхность глицерином и подложите под них брусок дерева или пенопласта. Также желательно в течение сезона хранения периодически проверять давление, прокручивать и подкачивать колеса.
- Снимите и упакуйте отдельно навесные аксессуары, фары, кожаное сиденье и электронику.
- Для экономии места можно снять педали и закрепить их в обратную сторону, ослабить крепеж и повернуть руль в одну линию с рамой.
- Чехол не только поможет защитить от пыли, но и дополнит оформление интерьера, если байк проводит зиму в квартире.
При соблюдении всех условий начало велосезона не принесет неприятностей, велосипед будет в полной сохранности и готов к поездкам по любой дороге.